路基路面施工图设计说明.docVIP

　说　明　书 一、一般路基设计 路拱横坡 行车道采用％的路拱横坡，％。 超高方式设计标高 用地范围 路基设计根据调查，填方路基填料主要为亚粘土。本地区的土质条件好，一般可直接采用亚粘土及风化土作路床填料。 为保证路基的压实度，填方路基两侧各超宽填筑50cm，路基施工完成后再对边坡进行整修，恢复正常路基宽度。路基压实度采用重型压实标准，分层压实。本项目对路基压实度在施工期间应按规范要求进行严格控制。路基压实度、填料最小强度和最大粒径均应符合表-1的要求。填料粒径、强度及路基压实标准 表-1 填挖类型 路床顶面以下深度（cm） 填料最小强度（CBR）（%） 填料最大粒径（cm） 压实度（%） 填 方 路 基 上路床 0~30 10 ≥96 下路床 30~80 10 ≥96 上路堤 80~150 15 ≥94 下路堤 150以下 15 ≥93 ⑵、天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指数大于18的粘土，用作上路床、下路床及上、下路堤的填料时，应采用各种措施使其压实度达到表-1中的规定。 液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量高的土，不得直接用作路基填料。需要使用时，必须采用翻晒、掺石灰、水泥等技术措施，经检验合格后方可用于下路床和路堤填料。、路基、路面排水 cm×60cm的矩形浆砌边沟。 2、排水沟 排水沟设在填方路堤的坡脚外1米处，结构尺寸根据汇水面积和现场调查资料，确定为60cm×60cm的梯形土质排水沟。 3、路面水 路面水沿横坡排入市政雨水管。 三、、路面本路段本路段采用的路面结构形式为：厚水泥混凝土面层，水泥混凝土路面设计弯拉强度Mpa；1cm稀浆封层；上基层采用36cm厚高剂量水泥稳定碎石，7天龄期无侧限抗压强度不低于3.5MPa，施工时分层施工，单层压实厚度不超过20cm；下基层采用18cm厚低剂量水泥稳定碎石，7天龄期无侧限抗压强度不低于2.5MPa。水泥混凝土路面设计和使用年限为20年，设计荷载为100KN的单轴-双轮组荷载作为标准轴载。 本项目人行道及绿道采用水泥稳定碎石作为基础，两侧设预制混凝土缘石与边石，其面上铺设彩色步砖，边缘设树池，其中设盲道，其技术参数均应符合相关标准。 人行道上设置盲道时，应进行现场调研，要依据实际情况，尽量避开障碍物来确定盲道位置，施工时必须保证盲道的连续、畅通。 1、材料及施工要求 1、面层原材料技术要求 ①水泥 水泥宜采用，其抗折强度、抗压强度应满足下表规定。另外化学成分和其他物理指标应满足现行施工技术规范对重交通路面水泥的相应规定。②粗集料（碎石） 粗集料应质地坚硬、石质均匀、强度高、颗粒近似立方体，符合表规定级配，粒径 级配 类型 方孔筛尺寸（mm） 2.36 4.75 9.50 16.0 19.0 26.5 31.5 37.5 累计筛余（以质量计）（%） 合成级配 4.75-16 95-100 85-100 40-60 0-10 - - - - 4.75-19 95-100 85-95 60-75 30-45 0-5 0 - - 4.75-26.5 95-100 90-100 70-90 50-70 25-40 0-5 0 - 4.75-31.5 95-100 90-100 75-90 60-75 40-60 20-35 0-5 0 粒级 4.75-9.5 95-100 80-100 0-15 0 - - - - 9.5-16 - 95-100 80-100 0-15 0 - - - 9.5-19 - 95-100 85-100 40-60 0-15 0 - - 16-26.5 - - 95-100 55-70 25-40 0-10 0 - 16-31.5 - - 95-100 85-100 55-70 25-40 0-10 - 粗集料技术要求③细集料（天然砂或人工砂） ④水及外加剂 混凝土搅拌、养生和清洗集料的水，宜采用饮用水；使用非饮用水时，需经过检验。水泥混凝土用水及外加剂等应符合现行国家标准或交通部颁标准的规定。 ⑤钢筋 钢筋的品种、规格、应符合设计要求：钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、表面油污和锈蚀；钢筋的力学性能和表面质量，应符合理行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1449和《钢筋混凝土用热轧光园钢筋》GB13013的规定。 ⑥混合料的组成设计 水泥混凝土应按JTG D40—20的要求进行混合料的组成设计，面层用水泥混凝土的28d设计弯拉强度不小于Mpa；注意水泥混凝土的配合比设计，混凝土的水灰比宜控制，砂率控制在0.320.38，水泥用量不宜过高，（建议硅酸盐水泥用量30～400kg/m3），以减少混凝土早期干缩和水热的