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开柴油车的六项注意事项 人们想起柴油车，总会想起浓烟滚滚、噪音大等等问题，其实随 着 2003 年第三代电控高压共轨喷射系统的发展，噪音问题和柴油机 震动问题都得到了很大的改善。目前在欧洲柴油汽车的比重越来越大。 这吸引了国际上有关大公司对柴油发动机的热情，也大大促进了 柴油车在国外的销售，如今欧洲柴油车已经抢夺了汽油车的半壁江山， 而路虎在欧洲90%都是柴油版本。 柴油车的优点如此突出，也就让我国政府开始扶植这一项目，而 在此背景下，油品这一老大难问题也得到了解决。 一般来说，每公里耗油量柴油车平均比汽油车省25%左右，加上 柴油本身便宜，这样下来，柴油车可省下一大笔钱。但是大部分消费 者都购买汽油车，所以柴油车的维修与保养就很少有人知道，如果你 正准备购买柴油车，那么广州天添润根据多年从事柴油生产和销售工 作的经验告诉你，以下的内容是一个准车主不能不遵循的： 注意一 柴油是一种复杂的烃类混合物，所以它比较难以点火，作为燃 料来说它是相对更安全的选择。柴油的品质是柴油发动机 “健康”运 转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。 所以对用户而言，最好的办法是慎重选择加油站，以及加油后索要票 据。 柴油车是绝对不能错加汽油的，如果加油站工作人员错误将汽油 加入，车主不要发动汽车，要立即与维修站或者4S 店取得联系，寻 求技术支持。 注意二 柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机 部件的磨损相对减少，加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体，所 以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85 万公里。但是柴油 发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。而且它的维 修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。比如路虎柴 油发动机，它在燃油含硫量超过0.7%的时候，机油更换时间最好不 要超过6000 公里，当然如果柴油低于这个数值，那么保养周期可以 达到12000 公里。 在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器 这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。、 注意三 柴油发动机的动力非常好，也非常省油，相同排量的柴油发动机 要比汽油机的动力高出许多，而且油耗也很低。但是，柴油发动机绝 对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状 态并吸入空气，会让发动机严重损坏。 注意四 新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞 正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯 熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接 起动发动机。同时，该灯还具有报警功能，在行驶过程中，该指示灯 闪亮，则表明发动机管理系统发生故障。 注意五 柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要 太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运 转2min 左右，待温度降低后再关机，避免热量积聚。 注意六 最后，认识一个概念——凝点。柴油失去流动性而开始凝固的温 度称为凝点。凝点过高，低温时容易造成油路的堵塞。在我国柴油的 标号是按凝点来编定的，凝点的高低是选用柴油的主要依据，因此在 不同的地区和不同的季节应选用合适的柴油。以下是不同柴油标号所 对应的适用地区温度。