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无机聚合物混凝土路面板不同龄期抗压性能试验研究
2012年 第 4期 (总 第 270期 ) 混 凝 土 原材料及辅助物料
Number4in2012(TotalNo．270) Concrete MATERIAL AND ADNI】1 CLE
doi：10．3969／j．issn．1002—3550．2012．04．023
无机聚合物混凝土路面板不同龄期抗压性能试验研究
范小春伯，刘 东 。，颜 岩伯，袁 波 ，卢哲安lb
(武汉理工大学 a．土木工程与建筑学院；b．道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室，湖北 武汉 430070；
2．中冶赛迪工程技术股份有限公司，重庆 404100)
摘 要： 无机聚合物作为绿色环保的新型材料一直是工程研究的热点问题。以矿粉、粉煤灰为主要原料，在碱激发剂作用下形成无机聚
合物，并以此为胶凝材料制备无机聚合物混凝土路面板。研究了无机聚合物混凝土路面板在 自然养护条件下，龄期分别为 1、3、7、2860、
90、180、210d的芯样抗压强度变化规律和破坏特征，并对破坏后的试件进行扫描电镜分析。试验结果表明，无机聚合物混凝土路面板达
到公路路面设计指标 ，抗压强度增长集中在前期 ，后期强度基本无增长；集料和胶凝材料之间无明显的界面过渡区，胶凝材料黏结强度
高，为此种材料在路面工程中的应用奠定基础。
关键词： 无机聚合物混凝土；路面板 ；抗压强度；扫描电镜
中图分类号：TU528．041 文献标志码： A 文章编号： 1002—3550(2012)04—0069—03
Experimentalresearchofcompressivepe~ormanceon inorganicpolymerconcretepavementatdifferentages
FANXiao-chun ’LIU Dong ，YAN Yan ，rCAN Bo ’LUZhe-an
(a．SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，Wuhna UniversityofTechnology；b．HubeiKeyLaboratoryofRoad，BridgeandStructural
Engineering，WuhanUniversiytofTechnology，Wuhan430070，China；2．CISDIEngineeringCo．，Ltd．，Chongqnig404100，China)
Abstract： Asanew environment-friendlymaterial，inorgna icpolymerhadbeenthehotissuein engineenngresearch．Inorganicpolmy erwas
preparedbyaddingalkaliactivatorinflyashandmineral；andtheninorganicpolymerconcretepavementhadbene preparedbyusingthiskindof
gelledmateria1．Beingcuredundernatureatmosphere，itscompressiveperformanceandfailurechraacteristichadbeenstudyingintheageperiods
of1，3，7，28，60，90，180nad210days；nadconcretefragmnetshadbeenstudyingbyscanningelectronmicroscope．Testresultsindicatethatinor—
ganicpolymerconcretepavemne tachievestechnicalrequirements，htegrowthofitscompressiveperformancemainlyconcentratesinhteinitial
stagena dalmoststopsinthelatre stage；na dhtem alenoobvi
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