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淮河流域水闸混凝土缺陷调查与分析
学兔兔
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表 1 常见主要缺陷统计
罗沟闸 安徽 Ⅳ 4 三类 。。 涨 长
1.15mxl. 5m o
朱楼闸 安徽 m 3 三类 滞 邑
7
5 嚣 一O.mm’消力池底板厚度不足海漫长度
… … … 黼 … … … 一 黼 ’出
油河闸安徽Ⅲs四类星 冲套 嶙宽为。’卜n眦缝 度不足’海漫长度不足坡
1.2-3 挡潮闸 检测发现沿海挡潮闸的锈蚀状况严重 ,实例见表4。
挡潮闸由于处于人海 口位置,工作条件恶劣,长期遭 1.2.4 排水闸
受海水侵蚀,加之淮河流域挡潮闸大多建于20世纪六 、七 排水闸具有双向挡水和双向过流的特点,且堤内水位
十年代 ,混凝土施工质量差,常产生的典型缺陷为裂缝和 差和变幅都较大,产生的主要缺陷为渗漏,常发生在下游
锈蚀。 护坡和翼墙伸缩缝处。实例见表5。
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表 4 挡潮闸混凝土典型缺陷实例
闸名 所在地 工程等别 水闸级别 鉴定等级 检测部位 渗漏
小潮河闸 江苏 II 2 四类 下游护坡、翼墙 下游护坡大面积破损且表面渗水严重
1.2.5 进水闸 桥大梁 、闸墩、排架柱、交通桥大梁等部位,且碳化较为严
此类水闸混凝土典型缺陷表现为碳化,多发生在工作 重,碳化均值大于保护层厚度均值。实例见表6。
表6 进水闸混凝土典型缺陷实例
闸名 所在地 工程等别 水闸级别 鉴定等级 检测部位 碳化
1.3 缺 陷分析 变化下 ,由于混凝土内部水分变化引起 ,它可使混凝土表
1.3.1 常见缺陷分析 面出现拉应力而开裂导致压顶裂缝出现。外因有:①外力作
从表 l常见主要缺陷密度统计表中,得出裂缝为首要 用:不均匀沉降使地基变形后产生附加应力在黏结裂缝的
缺陷,产生部位和密度为上游翼墙 87.93%、闸墩 93.10%、 端点位置附近出现应力集中,致使压顶裂缝产生。②原材料
排架柱 86.21%、工作桥大梁 82.76%、交通桥大梁 91.38%、 影响:淮河流域节制闸大部分修建于20世纪六、七十年代,
下游翼墙 84.48%。裂缝是混凝土建筑物最常见的病害之 原材料的质量低和施工工艺粗糙导致混凝土质量低。③混
一 , 是材料的不连续现象,是水工混凝土耐久性的首要影 凝土施工影响:由于施工配合比不精确,以及施工设备 ,运
响因素,混凝土表面或内部由于混凝土硬化凝固时水化热 输方法,运输距离或施工气候条件发生变化,混凝土的和
作用产生微裂缝和宏观裂缝。裂缝的存在直接导致混凝土 易性受到破坏凹。
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