高铁梁面防水保护层C40细石纤维混凝土性能研究.pdfVIP

学兔兔 2014年 第 2期 (总 第 292期 ) 混 凝 土 实 用 技 术 Number2in2014(TotalNo．292) Concrete PRACTICAL TEeHNOLOGY doi：10．39698．issn．1002—3550．2014．02．039 高铁梁面防水保护层C40细石纤维混凝土性能研究 黄志讲，周华新，崔 巩 ，阳知乾 (江苏省建筑科学研究院有限公司 江苏博特新材料有限公司，江苏 南京 210008) 摘 要： 依据高铁梁面防水保护层 C40细石纤维混凝土技术要求，对比研究了网状聚丙烯纤维、聚丙烯腈纤维、聚乙烯醇纤维 及纤维素纤维对混凝土抗裂性能及拌合物性能的影响。试验结果表明：网状聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维均存在各 自的局限性，网 状聚丙烯纤维早期抗塑性开裂性能较差，而聚丙烯腈纤维早期抗塑性开裂性能较好，但严重影响混凝土施工性能；短切纤维素纤 维在混凝土体系中很难搭接粗骨料和细骨料形成网络结构，抗塑性开裂效果一般；聚乙烯醇纤维分子结构中含有羟基，能与水泥 水化产物发生反应，亲水性强，分散性好，具有较好抗裂性能，更适合用于高铁梁面防水保护层C40细石纤维混凝土。 关键词 ：高速铁路 ；防水保护层 ；C40细石混凝土；抗裂纤维；塑性开裂 中图分类号 ： TU528．572 文献标志码 ：A 文章编号 ： 1002—3550(2014)02—0142—04 StudyonpropertiesofwaterproofprotectivelayerC40fineaggregateconcreteforhighspeedrailways HUANGZhijiang，ZHOUHuaxin，CUIGong，YANGZhNian (JiangsuInstituteofBuildingScienceCo．，Ltd．，JiangsuBoteNewMaterialsCo．，Ltd．，Nanjing210008，China) Abstract：AccordingtotherequirementsofC40fineaggregateconcretetechnologyofwaterproofprotectivelayerforhi曲speedrail— ways，theinfluenceofthereticulatepolypropylenefiber，polyacrylonitrilefiber，polyvinylalcoholfiberandcellulosefiberontheproperties ofconcreteanti—crackingperformnaceandworkabilitywerestudied．Theresultsshowedthatthereticularpolypropylenefibre nadpolyacry— lonitrilefiberhadtheirlimitations，thereticulatepolypropylenefiberhadlittleeffectonconcreteworkability，butearlyplasticcrackingre— sistanceperfomr ancewasverypoor，polyacrylonitrilefiberearlyplasticcrackingresistnaceperformnacewasgood，butseriouslyaffected theconstructionofconcreteperformna ce．Shortcellulosefiberintheconcretesystem wasdifficulttolapofcoarseaggregatena dfineaggre- ga