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唐家会煤矿主斜井下段助行器
安装安全技术措施
编 制 单 位:
负 责 人:
技 术负责人:
编 制 人:
编制时间: 2012年12月11日
会 审 意 见 施工期间,要保护好斜巷内的电缆、风水管等设施。
钢丝绳与滚筒摆列整齐,严禁咬绳。
装卸料的矿车用专用掩车器掩牢刹实。
严格按照斜巷打运措施执行。
主斜井下段助行器安装
安全技术措施
我单位在主斜井下段0-330m处,安装一台助行器,型号:RZX11.4-15/805型。为确保助行器安装并安全运行,特制定措施如下:
一、工程概况:
1、该助行器系统由绞车调绳轮支架、双柱托绳轮之架、防掉绳装置、双柱压绳轮、急停拉线支架、上、下托绳轮、尾部张紧架、双联控制按纽、开关、急停开关拉线、导轨、钢丝绳、卡绳棒等组成。
2、把钢丝绳缠绕一圈,固定在绞车的滚筒上,防止咬绳。由钢丝绳、尾部张紧架、上、下托绳轮与助行器组成一个封闭的传动系统。
3、在尾部张紧架和绞车处各安装一个双联按钮,把开关摆放在助行器附近,尾部张紧架和绞车处的按钮控制助行器的开和关。
二、技术要求:
1、助行器安装时其滚筒中心线与设计中心线高度的偏差≤5mm。
2、尾轮纵横向中心线对设计中心线的偏移≤2mm,绳槽中心线必须与出入侧牵引索的理论中心线吻合,偏移不得大于牵引索直径的1/10。
3、尾架安装中心线直线度≤1/1000,平行度≤0.5/1000,高度差≤3mm。
4、安装后,全线中托绳轮槽和压绳轮槽人中心线应在同一条直线上,其偏差≤2mm。
5、安装后线中托绳轮槽和压绳轮槽的高度差≤2mm。
6、钢丝绳的接头编结长度为钢丝绳直径的1000倍,安全系数不小于6,编结后的接头一般为不变径结头,接头后的绳径不大于原直径的10%。
7、钢丝绳安装后应空转4小时,检查各部件的运转情况,一切正常后方可投入运行。
8、支架安装技术要求:
机头机尾支架标高尺寸偏差不得大于±10mm。
托轮支架标高尺寸偏差不得大于±5mm。
9、绞车的绳槽、中间所有的托绳轮、尾部绳轮必须在一条直线上,以便于钢丝绳的顺利运行。
10、绞车、托轮架、机尾张紧架地锚固定牢固,背帽齐全,紧固有效,外露丝符合规定要求。
11、钢丝绳接头的插接长度不少于钢丝绳直径的1000倍,要求接头衔接良好,无外露绳头。
12、绞车和尾轮架选用挖灌基础固定,利用人工挖掘基础,绞车规格为:长*宽*高=1100mm*1100mm*980mm,另使用地脚螺栓固定,共需要6根。尾轮架的规格为:长*宽*高=4600mm*1000mm*700mm,另使用地脚螺栓固定,共需要8根,并浇注混凝土固定连成一体。
13、助行器沿线每50米安装一个急停保护装置。
14、严格按《煤矿安装工程质量检验评定标准》进行施工。
三、施工准备:
1、所需施工工具:风镐、风带、铲子、手镐等工具。
2、对地面的驱动轮、助行器、托轮支架、机尾张紧架、开关、钢丝绳、卡绳棒、控制按钮等器械进行验收,经检验合格后,方可装车入井。
3、打运时,用箕斗矿车将所需工具、设备等按照大小件的顺序绑扎牢固,进行分装,下到指定位置,摆放整齐。
4、认真组织施工人员学习贯彻本措施,作业人员了解掌握现场施工情况后,方可入井作业。
四、安装的方法和步骤:
1、由技术人员放线,施工人员进行挖基础。
2、固定绞车和机尾架。
3、打混凝土进行浇灌。
4、在安装中,托轮支架顶端和腰线持平,保持上下垂直,进行托轮支架的浇注。上拖轮与下拖轮间隔距离为400mm,沿巷道坡度方向各标一条直线,作为系统上下托绳轮的固定高度。
5、按照示意图,将尾部张紧器架和助行器固定在相应的位置。
6、安装时,拖轮支架每8m一组。
7、穿绳。将钢丝绳按照图示方向,从尾轮、上托绳轮、绞车滚筒、下托绳轮,到尾轮处,穿钢丝绳。拉紧钢丝绳并将丝杆旋到最小行程后,将钢丝绳的首尾进行插接,形成封闭的钢丝绳。
8、助行器机头、机尾各接一台KHX12矿用本安型信号控制箱。
9、助行器沿线加设急停保护装置,急停开关用直径为3mm的拉线钢丝绳连接。
10、安装、绕绳无误后,并进行人工调试。
五、斜巷施工安全技术措施:
1、放钢丝绳时,一端先固定防止下滑。
2、起吊点要牢固,防止坠落伤人。
3、斜巷起吊安全技术措施:
1)起吊前要检查巷道,顶板是否有活矸及危岩,以防止坠落伤人。
2)运输时严格按照《煤矿安全规程》的相关规定执行。
3) 其它未尽事宜严格执行煤矿三大规程。
六、试运行:
设备安装完毕,进行现场清理,经检查无误,由矿有关部门验收确认后,方可进行试运行。
七、安全技术措施:
1、设备起吊和运输应有专人统一指挥。
2、设备入井及运输途中要绑扎牢固并且做好对电缆和设备的保护,防止损坏。在作业时,两侧严禁站人。
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