冷静把握基础设施互联互通的需求与挑战.PDFVIP

冷静把握基础设施互联互通的需求与挑战 商务部研究院 周密 研究员 近来，中国基础设施互联互通领域好消息不断。10 月24 日，21 个亚投行首 批有意向的创始成员国的财长和授权代表在北京签署了筹建亚洲基础设施投资 银行备忘录，响应了习近平主席一年前参加APEC 领导人非正式会议期间的提议。 11 月8 日，习主席在主持“加强互联互通伙伴关系对话会”上就加强亚洲互联 互通提出五点建议，并宣布中国将出资400 亿美元成立丝路基金。回想前不久巴 西金砖国家峰会上“新发展银行”的筹建，对基础设施领域的金融支持正成为越 来越热的话题。 一时间，各种评论铺天盖地，认为中国国力强盛正在实施“中国版马歇尔计 划”的论断影响颇广，认为股市出现重要支撑板块鼓励资本流入的声音此起彼伏。 然而，笔者认为，尽管中国已经成为全球第二大经济体、第一大贸易大国，但在 诸多方面依然与其他大国有相当大差距。况且当前世界环境与二战后根本不可比 较，“马歇尔计划”所代表的霸权思想与中国的基本理念与行动准则根本不同， 宣扬“中国版马歇尔计划”既不符合实情又会给基础设施互联互通带来巨大麻烦， 容易引起各方的反感，甚至无谓地为“中国威胁论”提供口实。