CST630KS操纵系统应知应会.docVIP

CST630KS控制系统 司机应知应会 新庄孜矿保运工区 1．皮带机状态： 运行信号－当接收到控制系统的起车信号后，指示灯亮。在运行过程中，此灯闪烁。 慢动选择－当主控系统选择了慢动运行后，指示灯亮。在慢动方式下，CST若接收到“运行”信号，皮带将在1.2m/s的验带速度下运行。 外部急停－当收到控制系统的“急停”信号时，指示灯亮。 主驱锁定－当从“屏幕8”选择了主驱动器锁定时，指示灯亮。这种方式下，主驱动器的离合器压力会在皮带达到满速后逐渐加到最大。当满速速度不稳定时可采用这种方式。 打滑检测－如果从“屏幕8”选择了皮带打滑检测，则指示灯亮。这种方式下，CST的轴速度和皮带速度将自动进行比较，如偏差大于设定值则发出打滑故障报警并停机。 2．运行状态： 停车－皮带机速度为零，离合器压力为零。 启动－接收到“运行”信号并且皮带机及CST系统无故障。预压－逐渐给CST离合器加压。（啮合－皮带开始移动。 加速－皮带机按设定曲线逐渐加速。 满速－皮带机达到满速。 减速－CST收到停车信号或因故障停车。 3．CST状态： 主驱动器选择－哪台CST为主，相应指示灯亮。可从“屏幕8”选择。 主控速动选择－哪台CST的轴速度选为主控速度，相应灯亮。可从“屏幕8”选择。 在线运行CST－选择CST在线运行时，相应指示灯亮。可从“屏幕8”选择或禁止。 驱动器就绪－CST无故障、离合器压力小于100psi、皮带速度低于5％时，指示灯亮。 CST 正常－CST无故障时，指示灯亮。 4．附属设备状态： 主电机开停－接收到主电机接触器辅助接点返回信号，指示灯亮。 冷却泵开停－接收到冷却泵电机接触器辅助接点返回信号，指示灯亮。 冷却风扇开停－接收到冷却风扇电机接触器辅助接点返回信号，指示灯亮。 CST参数： 主电机功率－正常为0～500KW。 齿轮箱油温－正常工作油温为45～55oC，油温范围是10～80oC。 系统压力－正常为250～280PSI.（1PSI=0.06894Mpa） 离合器压力－正常为0～300PSI. （1PSI=0.06894Mpa） 输出轴速度－正常为0～100％（对应0～4.15米/秒） 冷却流量－正常为50％～90％。 润滑压力－正常为20～80psi 比例阀输出－正常为0～100%. (指控制离合器压力的输出) CST禁止或运行 － 缺省－三台均选，相应绿灯指示亮。掉电后，重新上电保持掉电之前的状态。 主控速度选择 － 缺省－3＃轴速度为主控。绿灯表示选择相应的速度。 打滑检测选择或禁止 － 缺省值－禁止打滑检测。绿灯表示选择了打滑检测。 主驱锁定选择 － 缺省－未锁定。绿灯表示选择了主驱锁定。这种方式下，主驱动器的离合器压力会在皮带达到满速后逐渐加到最大。当满速速度不稳定时可采用这种方式。 直线启动或者曲线启动－缺省是直线启动。直线启动是缓慢控制离合器的压力使皮带启动。曲线启动是DODGE特有的启动曲线，当皮带刚开始启动时，皮带速度会有一段缓冲时间使皮带全部涨紧，”S”型曲线启动。 主驱选择 － 缺省－CST#3为主。绿灯表示选择了相应主驱。 主驱动器和主控速度可以选择到不同的CST上，例如可以选择CST1为主驱动器，CST2或者CST3、为主控速度。但最好选择到同一个CST上。