UR6-E型直流断路器控制电路设计改进.pdf

系 统 解 决 方 案 一 | |≮黪≮ 曩囊0 UR6一E型直流断路器控制电路设计改进 李铁维 (中车长春轨道客车股份有限公司动力厂，长春 130062) 摘 要 ：针对直流断路器原控制电路存在的弊端 ，提 出改进设计方案，经实践使用 ，效果较好 ，避免了直流断路器 线圈经常烧毁情况的发生。 关键词 ：直流断路器 ；直流过流保护 ；改进设计 0引言 向负载供出直流 电。KT延时 1s后辅助触点KT一1打 开 ，KM2失电，KM2—1打开，E线圈通过串联 电阻 R1 在地铁客车 的生产调试 中 ，通常使用 750V、 以小电流维持吸合状态。 1500V或 3000V直流电源进行供 电调试，为保护直流 但是在实际工作过程 中，经常发生 KM2—1或者 电源装置和调试的地铁客车 ，调试现场通常设置