广州中油天泓石油仓储有限公司码头港池及进出港航道规定范围水域浚后水深测量技术设计书20131031.doc

广州中油天泓石油仓储有限公司港池及进出港航道规定水域浚后水深测量 技术设计书 编 写： 苏锡和 （签名） 审 核： 桂世水 （签名） 批 准： 王炎城 （签名） 广 东 省 工 程 勘 察 院 2013年10月28日 地址：广州市广州大道北743号 邮政编码：510510 电话：（020 联 系 人：汤顺洪 水深测量技术设计书 1. 任务简述 受业主的委托，广东省工程勘察院（以下简称我司）承担了广州中油天泓石油仓储有限公司码头港池及进出港航道规定范围水域浚后水深测量任务。为了满足该工程泊船通航、设计、计算有关工程量提供准确可靠的数据，需要进行大面积的水深测量工作。本工程所在位置为广州中油天泓石油仓储有限公司码头港池及进出港航道规定范围水域，水深测量面积约4万平方米，工期约1个工作日。 2. 测区概况 测区位于广州市新塘镇，属具有海洋性特点的热带大陆性季风气候。冬无严寒，夏无酷暑，四季分明，年平均气温23.5摄氏度。测区潮水属不正规半日潮，涨潮流向北，落潮流向南，流速2节左右。近岸有滩涂，落潮时可干出水线。 3. 测量范围及内容测量 3.1. 测量范围：以业主方提供的测量范围坐标表为准； 3.2. 测绘内容： （1）测区平面首级控制网测量； （2）海域水深（等深线勾绘）； （3）陆域地形图（含岸线地形图）。 测区面积总计约4万平方米。 4. 测量基准及精度要求 4.1 测量基准 1）参考椭球：北京-54椭球（其基本参数为：长半轴a=6378245.00，短半轴b=6356863.0188，扁率α=1/298.3）； 2）投影方式：高斯-克吕格投影； 3）中央子午线：114°，3°分带； 4）坐标系统：1954年北京坐标系； 5）高程系统：当地理论最低潮面。 4.2 精度要求 1）测图比例尺：1:500 2）定位精度：≤1米； 3）测深精度：±0.2米（水深小于20米）； 4）基本等深距：0.5米； 5）采样点间隔：2米； 6）测线：间隔5米，垂直于码头及航道总体方向； 7）检测线：200米（检测线长度不少于主测线长度的5%，交点容差不得大于0.4米）。 5. 水深测量实施方案 5.1作业依据 1）《水运工程测量规范》（JTS131-2012）； 2）《全球定位系统GPS测量规范》（GB/T18314-2001）； 3）《工程测量规范》（GB50026-2007）； 4）《1：500 1：1000 1：2000地形图图式》(GB/T 20257.1-2007)； 5）交通部《港口工程制图标准》（JTJ206-96）； 6）本技术设计书。 5.2 主要作业仪器 采用水深测量自动化系统进行水深测量及成图。其中： 定位仪器采用中海达 RTK V8定位仪（标称精度0.02米）； 测深仪器采用HY1600型回声测深仪（标称精度±0.4%±5cm）； 系统软件采用Haida6.0海洋测量软件； 成图软件采用南方Cass7.1成图软件； 成果图绘制采用HP4500喷绘。 5.3 外业测量实施 5.3.1验潮站的设定 由于测区面积不大，为保证水深改正精度和控制范围，因此设立一个验潮站。该验潮站的高程采用中海达RTK V8进行引测，其精度应本工程测量所要求。各项精度指标，以使得所布设的验潮站能控制全测区的潮汐变化。 5.3.2测线布设 测量时应按技术要求布设测线，主测线间距5米，检测线间距200米。主测线方向应基本垂直于等深线的总体方向。检测线方向应基本垂直于主测线方向。且检测线数据不得少于主测线数据的5%。 5. 3.3定位与测深 海上定位采用中海达 RTK V8定位系统，利用RTK在控制点上架设基准站，实时为船台流动站提供固定解数据。定位精度优于±0.03米。瞬时定位数据传输到笔记本电脑以后，通过Haida6.0海洋测量软件的可视化窗口，显示测量船的实时位置。若航线偏离计划测线，测量员应根据实时定位结果指挥船只返回计划测线。 测深采用HY-1600回声测深仪，仪器在测前、测后均要进行精确比对，确保测深数据准确可靠。 主测线测量完成以后，测量员应指挥测量船沿垂直于主测线方向打检测线，检测线间距200米，且数据不得少于主测线的5%。 对于高潮时水深仍不适宜测量船作业的滩涂部分，应待退潮以后采用GPS-RTK或其他适宜方式进行测量。 5.3.4作业过程中的其他应注意事项 ① 现场作业人员到达测量现场后，立即按照《技术设计书