8090后自主创业故事(8)白领下海经营酒后代驾调度中心.docVIP

8090后自主创业故事（八）白领下海经营酒后代驾调度中心 一条社会现象引出的一个自主创业项目，2008年世界卫生组织的事故调查显示，大约50%~60%的交通事故都与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在中国，每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起；而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关。酒后驾车的危害触目惊心，已经成为交通事故的第一大“杀手“。 喝酒时酒精的刺激使人兴奋，在不知不觉中就会喝多，当酒精在人体血液内达到一定的浓度时，人对外界的反应能力及控制能力就会下降，处理紧急情况的能力也随之下降。对于酒后驾车者而言，其血液中酒精含量越高，发生撞车的几率越大。 当驾车者血液中酒精含量达80MG/100ML时，发生交通事故的几率是血液中不含酒精时的4.7倍。即使在少量饮酒的状态下，交通事故的危险也可以达到未饮酒状态的两倍左右。 根据调查表明，40%的酒后驾车者“过高地相信自己的驾驶技术”。这类驾车者认为自己酒量大，开车技术过硬，总想用酒后驾车来“炫耀”自己的技术，结果造成险象环生。27%的酒后驾车者的“安全意识不强”。 此外，酒后驾驶者往往存在“侥幸心理”，认为自己以前饮酒驾车从来没有出过事，也没有被抓过，而且也经常看到其他人酒后驾车，于是便侥幸酒后驾驶，有了以上思想作怪，驾驶者往往把酒后开车不当回事，造成悲剧。这一严重违章现象的屡禁不止，颇让管理部门头疼，也给人民群众的生命财产安全造成了巨大的损失。仅北京地区一地，2002年查获的酒后违章驾驶就达32830起。2009年1月~7月，中国内地因酒后驾驶导致的道路交通事故造成1169人死亡，其中醉酒驾车恶性肇事案件频频出现，这些案子造成了恶劣的社会影响。酒精引发的一件件惨案让酒后驾车的施加刑罚的声音不绝与耳； 1月21号，河南灵宝司机王卫斌醉驾宝马连撞多人，造成6死6伤惨剧； 6月30号，南京司机张明宝醉酒驾车肇事，连撞9人和6辆轿车，造成5死4伤，其中包括一名孕妇； 7月16号，郑州司机傅某无证醉驾驶连撞11人，酿成3死8伤得重大事故； 8月4号，杭州司机魏某酒后驾驶保时捷汽车超速行驶撞死17岁少女马芳芳； 8月5号，也就是马芳芳遭遇不幸的第二天，黑龙江鸡西司机张喜军酒后在夜市连撞26人，造成两人死亡。 为了严厉打击酒后驾驶，目前全国各地交通管理部门都采取最严厉的处罚措施，一律从重处罚。 在这样的形势下，所有人都在寻找避免酒后驾车的好办法。许多酒店将“酒后不准驾车”等宣传语，漫画等印在酒瓶的商标及酒水单上。还有的酒店免收酒后过夜停车费，支持客人在酒后主动放弃驾驶。 不过这些方法都难以解决许多人的酒后驾车的难题，所以，酒后代价自主创业服务在许多大城市应运而生。 所谓酒后代价，就是由一名专业的司机代替喝了酒的司机进行驾驶，将喝了酒的司机恋人带车送回家。酒后代价作为一种新兴职业引起了人们的关注，当然客户需要支付一定的费用。酒后代价服务是适应社会新形势而迅速发展起来的新兴服务行业。酒后代驾服务为饮酒的有车族朋友提供了一个相对安全的选择空间，也在客观上促进了国家道路交通安全法的实施。 热爱汽车，有十年驾龄的他是位跨国公司的白领，看到近几年来对于交管部门酒后驾车的打击越来越严厉，联想到自己和朋友们平时出去娱乐，应酬难免遇到的喝酒和开车的矛盾，他敏锐地意识到酒后代驾服务的巨大市场空间，尤其是在北京，上海，广州等这样的大城市。 近几年来，酒后代驾公司已经有了一定的发展，但是由于没有形成统一的行业规范和服务标准，收费标准，市场一直比较混乱。加上有许多代驾司机自身素质比较低，造成了很多代驾交通事故，客户车辆受损，车主财物丢失等不好的例子。还有很多车主由于醉酒，和代驾司机发生冲突的情况发生。而且大多数车主对于代驾服务并不熟悉，在需要的时候难以及时找到代驾司机等。 这些对于想要辞职下海的王刚来说，既是急需解决的难题，同时也是他进入行业的有利因素。他对于自己未来事业的规划是这样的； 随着人们安全意识的提高和交通管理部门对于酒后驾车日趋严厉的惩处，酒后代驾行业孕育着巨大的需求和市场，这就对于新型的酒后代驾公司提出了更高的要求。 目前多数酒后代驾公司的服务模式是等待有需求的顾客在临近离开各种娱乐场所时，拨打代驾服务公司的电话进行预约的服务。随后代驾公司会派出专职司机来为客户服务，根据车辆情况，路途远近等内容提供有偿代驾服务，每次收费50元~80元不等的费用。但是这种模式存在一定的缺陷，那就是往往会由于服务水平有限和高峰时段不能及时提供服务而造成用户的流失。 而王刚的理想规划就是开设一家酒后代驾调度中心，自己提供酒后代驾服务，同时也建立一个代驾公司联盟，整合代驾公司，代驾司机，简称一个统一的服务平台，为客户提供覆盖面广，到达率高，响应速度快的酒后代驾服务。 若要开设这样一间酒后代驾调度中心，王