北京南站高架层人员安全疏散分析.pdfVIP

第 28卷 第 2期 北 京 建 筑 工 程 学 院 学 报 V0I．28 NO．2 2012年 6月 JournalofBeijingUniversityofCivilEngineeringandArchitecture Jun．2012 文章编号：1004—6011(2012)02—0006—06 北京南站高架层人员安全疏散分析 张远青， 刘栋栋， 曾 杰 (北京建筑工程学 院 土木与交通工程学 院，北京 100044) 摘 要 ：北京南站作为大型立体化交通枢纽 ，在其高架层候车大厅增开 了一些商业设施 ，但这些商 业设施改变了建筑的平面布局 ，且存在一定的消防隐患．现以北京南站为研究对象，进行 了大规模 的行人特征调查 ，取得 了行人特征的基本参数．依据调查统计分析的结果，应用紧急疏散模拟软件 STEPS建立了北京南站高架层人 员安全疏散模型，得到 了中央候车 区商铺 门全部封闭、商铺 门打开 和无商铺三种场景下人员安全疏散的时间．作为综合交通枢纽人 员安全疏散 的实例，可为地下综 合交通枢纽疏散预案评价及性能化防火设计等方面的工作提供一定的科学依据． 关键词 ：北京南站 高架层 ；行人特性 ；安全疏散 中图分类号 ：X951 文献标志码 ：A AnalysesofPedestrianSafetyEvacuationofBeijingSouthStation ZhangYuanqing， LiuDongdong， ZengJie (SchoolofCivilandTrafficEngineering，BUCEABeijing100044) Abstract：Asalargethree—dimensionaltransportationhub，theBeijingSouthStation，inordertoimprove thelevelofserviceforpassengers，opened somenew commercialfacilitiesontheelevatedlayerwaiting hal1．Butthecommercialfacilitiestransform thearchitecturallayout，andhavecertainhiddentroublein firecontro1．Astheresearchobjectinthispaper，toobtainthebasicparametersofhumanbehaviors， large—scaleinvestigationofpedestrianfeatureshasbeencarriedattheBeijingSouthStation．Bythe resultsofstatisticalanalysis，themodelsofpeoplesafetyevacuationoftheelevatedlayerintheBeijing SouthStationareestablishedbyusingemergencyevacuationsimulationsoftwareSTEPS (Simulationof TransientEvacuationandPedestrianMovements)，andthesafeevacuationtimeunderthethreecaseshas beenobtained，inwhichalldoorsarecloseoftheshops，alldoorsareopenoftheshops，andnoshopsin the centralwaiting area． As an actual example of pedestrian safety evacuation analysis ofr the comprehensivetransportation hub，the scientificbasesofrthe emergency prevention in comprehensive transportationhub on manyas