地震及风荷下高层隔震结构舒适度分析.pdfVIP

关 壮等：地震及风荷下高层隔震结构舒适度分析 地震及风荷下高层隔震结构舒适度分析 关 壮 ， 洪 运 ， 盛一凡 (1．中国建筑集团上海设计研究院。 上海 200063；2．哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院。 哈尔滨 1,50001) 【摘 要】 国内中低层隔震建筑物发展已渐成熟，隔震技术正逐渐应用于高层结构。结合某高层隔震结构， 对结构在多遇地震、罕遇地震下的加速度响应及风荷载的作用进行分析，分析表明，隔震后的结构加速度响应显 著降低，有利于保持建筑使用功能和提高地震时人员的舒适度。在风荷载作用下，结构的水平位移和水平剪力都 比较小，风荷载对结构产生的影响较小，结构可以不采用限位装置，依靠结构 自身的重量和刚度可以保持稳定性。 【关键词】 隔震结构；舒适度；加速度响应；风荷载 【中图分类号】TU352．1 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2012)05—0065—03 0 引言 表 1 橡胶隔震支座参数 在隔震分析和设计过程中，通常先确定水平向减 震系数，进而确定水平地震影响系数，从而将结构隔 多遇地震 罕遇地震 震分析转化为降低地震作用的结构抗震分析 ¨。加 速度是评价结构舒适度的重要指标 ，隔震结构对震 中 舒适度提出了更高的要求。即使在罕遇地震作用下， 结构的加速度响应仍得到较大改善 ，这不仅提高了地 震力对结构的破坏，也有效避免了地震过程中次生灾 害的发生 。 该工程位于北京市西城区，抗震设防烈度为8度 ， 二类场地。主楼部分地上十六层 ，高度为68．7m；大底 1 输入地震波 盘裙房为地上三层，地下一层，局部地下两层。为 了 采用两组工程所在场地附近的实测地震波和一 组人工地震波 ，三条波的时间步长均为0．02s，持续时 达到隔震 目的，在地下一层顶设置隔震层，隔震层采 用 157个橡胶隔震支座，分布在框架柱底以及核心筒 间为21s，加速度峰值为 18m／s。地震波的加速度时 程曲线如图2所示。 下。隔震支座具体参数如表 1所示。 10 10 0 0 馏 姻 景 一 謦 景 1O - 20 一 20 0 5 1O l5 20 25 0 5 10 15 20 25 O 5 lO 15 20 2S 时间 时间 时间 (a)地震波1 (b)地震波2 (c)地震波3 图1 地震波时程曲线 2 地震作用计算结果与对比分析 小，由于地震波自身的特性以及结构刚度和荷载的不 2．1 加速度峰值衰减分析 均匀分布，楼层 间的加速度峰值并不呈现特定 的规 以地震波 1沿 方向作用为例，分析结构的加速 律，相对薄弱的楼层加速度响应会相对大些。分析抗 度响应，多遇地震和罕遇地震作用下的加速度峰值如 震结构的楼层加速度峰值可以看出，顶部几层 的加速 图2