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122 低 温 建 筑 技 术 2016年第 1期 (总第 211期) DOI：10．13905／j．cnki．awjz．2016．O1．045 基于监测分析的隧道围岩与支护力学响应 李 歪 (辽宁省第三地质大队。 辽宁 朝阳 122000) 【摘 要】 结合具体工程实际，研究了复杂地质背景下围岩变形与初期支护受力特征，并基于现场监测数 据 ，从隧道水平收敛监测、拱顶沉降监测两个角度，分析了施工期隧道围岩的受力状态及围岩与支护的力学响应 规律。结果表明，隧道围岩位移 一时间曲线图呈 “台阶型”，曲线类型可分为三个阶段：增长和急速增长阶段，该阶 段一般出现在开挖的1～10d左右；缓慢增长阶段，该阶段一般出现在开挖的11—30d左右；趋于稳定阶段，该阶段 一 般出现在开挖的31—42d左右。“台阶型”曲线与实际相符，当开始开挖隧道时围岩变形速率急速增大，随着围 岩变形速率逐渐减慢，然后受下一步开挖的影响，围岩变形仍然处于缓慢增长，最后随着开挖步骤的减少，围岩变 形逐渐趋于稳定。 【关键词】 公路隧道；围岩变形；支护结构；监控量测；力学响应 【中图分类号】TU943 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2016)01—0122—03 伴随着世界人 口的迅速增加和城市化建设步伐的加 侧布设 ，该侧面坡下部为季节性冲沟。部分区段山体斜坡 快，人类的生存环境不断发生变化 ，资源Et趋匮乏，生存空 陡峻，不具备汇水条件。部分区段山体坡顶部位 ，地形呈负 间拥挤，交通堵塞 ，生态失稳和环境恶化等问题越来越成为 地形，沟谷切割较浅多为V形，具备汇水条件 ，地表径流方 制约经济与社会、环境发展的瓶颈。为此 ，世界各国政府除 向同路线小角度相交。断层发育，同时也属于泥岩与灰岩 采取综合性治理措施外，都积极开发和利用地下空间，并进 的接触带；断层破碎带，不同岩体的接触带，岩体极破碎，地 行了大规模的地下工程建设 ，因此使得地下工程在工程上 表水沿断层破碎带下渗 ，地下水沿断层破碎带汇集。围岩 取得了巨大的发展_1 。近几十年来，我国大规模开发建设 为泥岩，上部为灰岩 ，泥岩透水性差 ，且岩体较完整，上部岩 隧道和地下工程，并取得了巨大的成就。据资料统计 ，我国 溶平台无沿着裂隙地下渗流的通道，发生涌水的可能性较 隧道建设的数量、规模、速度均在世界排名第一 ，并远远超 小；在断层破碎带附近、泥岩与白云岩交界处 ，岩体破碎 ，且 过其他国家。 岩溶发育，地表水的地下渗流通道较发育，发生涌水的可能 由于地形条件复杂 以及对线路的要求较高，因此在建 性极大。 设这种大量连接东西、纵横南北的隧道时，会经常遇到复杂 隧址不良地质现象主要为两类 ：一类为危岩体、崩塌堆 多变的各种困难，如大山阻隔、地形复杂、距离长等。这些 积体；二类为落水洞、溶洞、岩溶洼地。危岩体主要分布于 类型隧道在开挖之后，所产生 的力学效应一般不是线性 隧道进 口处YK115+480处 ，目前处于基本稳定状态，受暴 的 ，然而传统的方法比如经验类 比在这样复杂的工程概 雨影响 ，可能产生局部小规模垮塌 ；隧道进 口处，分布大面 况下实用性不大，很难有效解决具体工程问题 。 积崩坡堆积物，分布广泛，厚度大，隧道洞 口边坡开挖后可 本文结合具体工程实际，研究 了复杂地质背景下围岩 能产生的垮塌。 变形与初期支护受力特征，并基于现场监测数据，从隧道水 2 现场监测数据分析 平收敛监测、拱顶沉降监测两个角度，分析了施工期隧道围 从力学角度来