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  • 2017-05-23 发布于河南
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钢管结构K型相贯节点的静动态极限承载力.pdf

钢管结构K型相贯节点的静动态极限承载力

第37卷 第3期 四川建筑科学研究 2011年 6月 SiehuanBuildingScience 51 钢管结构 K型相贯节点的静动态极限承载力 徐兆娟 ,魏德敏 (1.仲恺农业工程学院,广东 广州 510225; 2.华南理工大学亚热带国家重点实验室,广东广州 510640) 摘 要:平面K型节点是钢管结构节点主要形式之一。对平面K型圆钢管搭接节点在静力荷载和冲击荷载作用下的弹塑性 响应和极限承载力进行了非线性有限元分析。首次得到相贯节点的动力极限承载力 ,发现节点的动力极限承载力一般小于 静力极限承载力。K型圆钢管搭接节点在静、动荷载作用下弹塑性力学特性有较大的区别 ,节点动力破坏主要发生在节点相 贯处,规范计算公式给出的节点静力极限承载力是偏于保守的,所得计算结果和结论对实际工程有一定的应用价值。 关键词:K型搭接节点;钢管结构;冲击荷载;动态极限承载力 中图分类号:TU392.3 文献标识码:A 文章编号:1008—1933(2011)03—051—06 Ultimatebearingcapacityofover-lappedK-jointsofsteeltubula

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