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人防与城市应急车技术白皮书1
人防与城市应急解决方案
技术白皮书
需求分析
★ 贯彻平战结合原则
★ 平时处置突发事件
★ 组织实施抗灾救灾
★ 战时指挥防敌空袭
★ 提供机动指挥平台
主要功能
★现场信息采集和处理中心
★指挥作业控制中心
★通信保障中心
主要技术指标
Ⅰ 开设与撤收时间短
开设时间≤15 分钟;单车撤收时间≤ 10 分钟
Ⅱ 适应各种道路状况
3 60 80 16
能在 级公路上以 ~ 公里时速行驶,连续开进 小时
Ⅲ 精确对时准确定位
与天文时间同步误差小于0.1秒,定位精度不大于20米
Ⅳ 能在复杂环境工作
外部温度:-25℃~+55℃,相对湿度:40%~98% ;
车内温度:0℃~+35℃,相对湿度:40%~85% ;
存储温度:-30℃~+40℃ ;
风速:7-8级;淋雨强度:大到暴雨
Ⅴ 能稳定可靠工作
10 72
使用寿命不低于 年;连续工作时间≥ 小时;
MTBF≥2000小时,MTTR ≤30分钟
设计重点
★ 统一组网、兼容互连
★ 可靠性设计
电磁兼容 隔音隔热
减振设计 简化设计
三防设计 扩展设计
(防湿热、防霉菌、防盐雾)
★安全性设计:
车体物理安全(防雷、漏电和过压保护等)、网络通信系统、信息系统、设备和人身安全
设计重点
★ 维修性设计:设备和系统部署便于维修维护,部件标准化互换性、主要设备系统具有
自检和预警功能等
★ 保障性设计:
☆ 确保系统快速开设、开通、撤收与转移
☆ 能源供应与装备包装运输
★ 标准化、规范设计:国际、军标及国际标准
系统组成
电子信息分系统
电子信息分系统 整体结构图
电子信息分系统 通信系统
★ VSAT卫星通信系统
★ 海事卫星通信系统
★ GSM/CDMA通信系统
★ 短波、超短波电台通信系统
★ 指挥调度系统
★ 单兵无线宽带视频传输系统
★ 现场语音通信系统
★ 计算机网络
电子信息分系统 显示控制系统
电子信息分系统 会议电视系统
电子信息分系统 采集系统
信息采集系统主要包括:
★ 导航定位设备
★ 自
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