大跨度曲面屋盖风压分布特性的试验研究.pdfVIP

第39卷 第3期 四川建筑科学研究 2013年 6月 SichuanBuildingScience 6l 大跨度曲面屋盖风压分布特性的试验研究 曾加东，李明水，罗 楠，潘 毅 (西南交通大学风工程试验研究中心，四川 成都 610031) 摘 要：通过某机场航站楼的刚性模型风洞试验研究，得到了上下屋盖表面的平均、脉动风压系数，对其风压分布 特性进行了研究。结果表明：上表面屋盖主要呈现负压 ，在屋盖迎风面边缘出现较大气流分离；下表面屋盖迎风面 出现正压，背风面主要为负压 ，风压系数变化梯度较大 ，风荷载特性更加复杂。 关键词：机场航站楼；风洞试验；曲面大跨屋盖；风压系数 中图分类号：TU317 ．1 文献标志码 ：A 文章编号：1008—1933(2013)03一o6l-03 W indtunnelinvestigation ofwindpressuredistributions on alarge-span curvedroof ZENGJiadong，LIMingshui，LUONan，PANYi (ResearchCenterforWindEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu 610031，China) Abstract：Basedonthewindtunneltestoftherigidmodelinanairportterminal，thispaperpresentsthetestresultsoftheaverageand fluctuatingwindpressurecoefficientsonupanddowntheroofsurface．Thecharacteristicsofthewindpressuredistributionswasstudied indetail．TheresultsshowthatnegativepressuresoccurredontheupperSUrfaceofroofmainly，na dcomparativelylargeflowseparation occurredonwindwardsideoftheedgeintheroof．Positivepressuresoccurredundersurfaceofthewindwardroof，butnegativepressures oeeulTedon the leeward side．Wind pressure coefficientofunder surface hasvery large changes in gradient，and wind load chraacteristicsaYethusmore complex．Suchresultscna betakenas areferenceofrthedesignandconstructioninthewind-resistantof long-spansurfaceroof． Keywords：airporttemr inal；windtun neltest；long—spansurfaceroof；windpressurecoefi％ient ． 0 引 言 筑结构的风荷载研究具有一定的参考价值。 1 风洞试验 某拟建的机场航站楼为单层 网壳结构，长跨 143m，短跨80m，高度24m，外观为飞碟形状，上下 试验在西南交通大学xNJD．3风洞中进行。该 两面均为曲面屋盖结构，建筑结构新颖。屋面为有 风洞是 目前世界上最大的土木工程／工业风洞，试验 突起的粗糙表面，上表面中心有约 19m的圆孔。该 段尺寸为22．5m(宽)×4．5m(高)×36m(长)，风 结构高度较低，处于大气边界层的底层，风荷载成为