高比例厂拌热再生沥青混合料配合比设计.pdfVIP

12 低 温 建 筑 技 术 2012年第6期(总第 168期) 高比例厂拌热再生沥青混合料配合比设计 李东升 (华南理工大学土木与交通学院。 广州 510640) 【摘 要】 对于高比例厂拌热再生Ac一25沥青混合料配合比设计的试验研究，需要对 RAP集料进行考虑 和对新沥青标号的确定，并进行混合料路用性能验证，试验结果表明45％RAP掺量的Ac一25再生沥青混合料的 水稳定性、高温稳定性均满足规范要求，并且表现出了良好的高温性能。 【关键词】 RAP；高比例 ；再生沥青；配合比设计 【中图分类号】 TU528．42 【文献标识码】 A 【文章编号】 1001—6864【2012)06—0012—03 A DESIGN METHOD FoR m GH RA．I’]o【OFHOTMⅨ PLANT RECYCLD G ASPHALTM Ⅸ TURE LIDong—sheng (SchoolofCivilEngi．andTransportation，SouthChinaUniv．ofTech．，Guangzhou510640，China) Abstract：Studyingofthemixtureratiodesigntestingofasphaltmixture一25withhighratioofplant mixingandhotregeneration，whichneedtoconsideraboutRAPandascertainthenew asphaltlabel，then should toverifythepavementperformanceofasphaltmixture．Theoutcomeofthetestindicatesthathte waterstability，hightemperaturestabilityofasphaltmixture一25with45％ RAPboht satisfytheregula— tionandthehightemperaturestabilityisexcellent． Keywords：reclaimedasphaltpavement；highratio；recyclingasphalt；mixtureratiodesign 我国自从改革开放 以来 ，繁荣的经济促进了交通 融合，是部分融合还是全部融合。再生沥青混合料 中 事业的发展。截止2010年底 ，我国高速公路 已超过 新旧沥青的混合状态分为3种情况：黑色集料、部分混 7．4万km，其中高等级公路路面以沥青路面为主。按 合、完全混合，新 旧沥青真实混合状态 目前还是一个 照我国沥青路面一般 10年的使用周期 ，未来每年将有 黑箱状态。 约7000km的沥青面需要维修 ，需要解决巨量旧沥青 1．1 黑色集料 路面的处理利用问题 ，也要面对沥青、集料的资源可 当RAP材料掺量很少、旧沥青含量很低、旧沥青 持续发展问题。当前我国厂拌热再生沥青路面技术 老化程度严重等情况下，由于再生混合料中新旧沥青 研究整体上处于起始阶段 ，工程经验和技术积累较薄 几乎不发生混合，旧的ARP材料仅仅作为重新破碎的 弱，但即将面临大规模的沥青路面再生利用问题。对 集料用于再生沥青混合料，材料组成设计时就不必考 于 RAP比例低 (25％以下)的沥青再生相关方面研究 虑 旧沥青的性能与含量 。 的比较多，技术也相对成熟一些，但对于高 比例 RAP 1．2 部分混合 再生沥青t昆合料设计和施工等方面还缺乏相应 的技 当RAP材料掺量较少、或者 AR P材料中的旧沥 术规范和指导。RAP的充分利用不仅是未来一个有 青