塔吊突然断电防碰撞安全措施.docVIP

塔吊防碰撞安全方案 地 点： 施工单位： 编制单位： 编 制 人： 技术负责： 审 核： 日 期： 塔吊防碰撞安全方案 二、碰撞措施 在本工程中，我司施工的江景名门公共停车场塔吊由于施工的需要，塔吊后臂末端位置距江景名门B栋由2米，见下图： 由于塔机的目前为独立高度32米，臂长为40米，而江景名门B栋高度约54米，超过了塔机的独立高度，因此本台塔机不能360度旋转达不到正常安全使用标准；只能在约200度范围内旋转。 根据上述的不利条件，针对本塔机另制定了如下安全防碰撞措施： （1）根据QTZ40塔机的性能得知，在使用过程中，塔吊突然断电，回转不能刹车，由于惯性作用，就有可能撞击住宅楼。根据QTZ40塔机的电路图得知，回转制动线圈工作参数为24V、2A，因此在塔机的控制电箱中安装二个12Ｖ蓄电池组（24V、36A），塔机每隔10天对蓄电池组充满电，满足回转制动线圈工作参数24V、2A要求。为了防止蓄电池组的突然失效，塔机司机每天上班时对蓄电池组检查是否有电（把回转制动开关开到蓄电池组上，如果回转制动不吸合，证明蓄电池组没电）如没电，塔机司机要立即对蓄电池组充满电后塔机方能正常运转。其作用是在塔吊使用中突然断电时能够及时向回转电机供电，从而控制塔机回转时能够及时刹车防止碰撞10#楼。二个12Ｖ蓄电池组的安装，见下图： （2）在工作完成或下班时，考虑有风的缘故，塔机的大臂也有可能随风摆动，碰击建筑物，因此在塔机的覆盖范围内，在北侧离臂端42米左右处，在塔机允许旋转范围内的安全位置点浇注一个1000×1000×1000mm砼墩内预埋一根φ22mm的钢筋拉钩，司机下班时必须放下大钩，用钢丝绳的卡环卡住钢筋拉钩，使大钩钢丝绳轻微受力，防止大臂随风旋转撞击建筑物。见下图： （3）在回转限位线路中安装预警装置（预警电铃），塔吊吊臂在距江景名门B栋5米处就开始预警，从而使塔机司机提前做好停臂的准备，避免吊臂碰撞建筑物。线路图如下： （4）采用物理功能作用，在塔机的回转齿轮上向障碍物方向的两端，焊接两个固定端子。在突然断电和刮大风的情况下，使塔臂不能向建筑物的两个方向移动，达到双重保险的作用。 其他安全措施 1 、 塔吊司机，指挥人员必须持证上岗，严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程，严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。 2、 塔吊必须有良好的电气接地措施，雷电时严禁在底架处附近走动。 3、 塔机的工作温度为-20—+40℃。塔机工作时，风力不得大于6级，整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气，塔机应停止作业。整机高度超过50米时必须安装风速仪。 4、 塔机停止工作后，保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时，必须切断地面的总电源，不允许带电作业。 5、 每次顶升加节完成后，保证各连接螺栓按规定紧固好。 6、 塔吊司机在得到地面指挥信号后，方可进行操作。操作前必须响铃，操作时要集中精力，随时观察吊钩的进行情况和位置。 7、 应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转劫部分应有足够的润滑，对各连接螺栓，尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动，应每十五天对塔机进行一次检查。 8、 钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。 9、 经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好，发现不安全隐患应立即采取措施，不允许拖延勉强使用。 10、 夜间工作时，必须具备良好的照明条件。 11、 塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。 三门峡朝阳建筑公司药监局项目部 塔吊防碰撞安全方案 1 塔吊防碰撞安全方案