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城市与轨道交通综合开发研究 2010.10 目录: 一.国信优势 二.课题研究框架 三.课题研究方案 一、国信优势 国信优势 1.国信集团由国家发改委基建管理中心、国家发改委新产业基金、神华集团、首创集团联合出资组建,是国信强大的综合实力的保障。 2.招标业务覆盖全国三分之二,是中国最大的综合招标机构,一直处于行业第一,是国内招标行业的旗帜。 3.国信已发展成为以招标为核心,业务覆盖所有的基本建设的全方位的产业链,拥有开展招标、咨询及相关业务的最高资质,包括各类招标甲级资质、工程咨询各专业甲级资质、造价甲级资质、拍卖资质和进出口经营权等。 国信优势 4.国信在全国拥有8家控股或参股子公司,20家分支机构,构成了经营服务网络遍布全国省区的分散式业务和集中式的集团管理模式,将国信的品牌和业务在全国遍地开花。 5.集团拥有5000名国家级的专家库,涵盖各行业各专业,为我国基本建设做出了卓越的贡献。 6.拥有国务院唯一指定的中国采购与招标网,具有高端的、密集的、全方位的信息资源平台。 7.与中央各部、委、局及国家发改委各职能部门保持着良好的合作关系。 8.在长期的业务实践中与地方政府进行多方面资源互换、交流,建立了稳固的合作关系。 9.国信管理层领导都曾经在政府机关的重要岗位上担任重要职务,为国信可持续发展打下良好的基础。 国信优势 10.国信集团经过10年的发展,其行业背景和综合资源的再次延伸,使国信集团已进入多元化发展的战略性升级阶段。 11.招标法的课题研究+标准化的企业管理+市场化的经营,探索出了国信独特的经营模式,使其成为行业最具竞争力的企业。 12.招标法课题的成功研究和实践,为国信集团积累了大量的课题研发人才,为新课题的研究积累了经验。 国信优势 轨道交通领域优势 1.承担及参与了我国地铁招标业务中的三分之二市场,是国 信集团的核心业务,长期在地铁领域从事招标,对地铁建设 运营有丰富的知识和经验。 2.在国家审批规划和单条地铁审批过程中与国家、各省市发 改委,地铁业主等建立了顺畅的人力资源。 3.在投融资、施工建设、设备采购制造、地铁运营服务以及 地铁周边土地开发、商业开发领域,进行了详细的研究和探 索,积累了丰富的经验,逐步形成了城市与轨道交通综合开 发的各产业链的资源整合平台。 国信招标集团资质 序号 资质证明文件名称 等 级 1 工程咨询资格证书 甲级 2 工程招标代理机构资格证书 甲级 3 国际招标机构资格证书 甲级 4 建设工程设备招标资格证书 甲级 5 建设工程设备监理资格证书 甲级 6 进出口企业资格证书 7 质量管理体系认证证书(ISO9001:2000) 二、课题研究框架 1.总论 2.项目遴选 3.产品组合设计 4.投融资模式设计 5.土地开发模式设计 6.战略合作伙伴关系研究 7.各阶段运营模式研究 8.资金退出方式研究 9.风险及控制 课题研究框架 以某市拟建设的地铁线为例,分析其投资构成、收益来源,以及实现盈利需要达到的财务指标。 投资 建设投资 按6亿元/公里计算,该地铁线按50公里计算,建设投资总计300亿元。 沈阳4亿,郑州、广州6亿,上海1号线8亿。 经营成本 按3元/人次考虑,日均客流量按30万人次考虑。 流动资金:每公里按1辆车计算,共计50辆车,流动资金按40万元/辆车计算。 1.总论-案例 序号 项 目 建设期 运营期   第1年 第2年 第3年 第4年 第5年 第6年 第7-24年 合计 1 现金流入 0 0 0 0 373800 673800 1575800 5878000 1.1 销售收入         373800 673800 73800 4376000 1.2 回收固定资产余值             1500000 1500000 1.3 回收流动资金             2000 2000 2 现金流出 1000000 1000000 500000 500000 33850 33850 32850 3659000 2.1 建设投资 1000000 1000000 500000 500000       3000000 2.2 流动资金          1000  1000   2000 2.3 经营成本         32850 32850 32850 657000 3 净现金流量 -1000000 -1000000 -500000 -500000 339950 639950 1542950 2219000 4 累计净现金流量 -1000000 -2000000 -2500000 -3000000 -2660050 -2

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