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互联网+钢铁’的电子商务发展趋势 2015年10月16日-17日，由冶金工业规划研究院、中国金属材料流通协会、中钢网、钢钢网、现代物流报联合主办的“第八届中国钢铁高峰论坛暨2016中国钢材市场走势展望”盛会在北京钓鱼台国宾馆隆重举行，中国互联网协会秘书长卢卫先生发表了题为“‘互联网+钢铁’的电子商务发展趋势”的演讲。 文字实录： 尊敬的各位来宾，下午好!非常高兴来到中国钢铁高峰论坛，与大家一起分享一下互联网与钢铁之间的一些关系。因为钢铁行业可能比较陌生，所以也只能试着和大家来分享一些互联网方面的事情。 共享经济这个题目，什么是共享经济?其实我也不懂。但是我在琢磨，为什么互联网出来以后，大家都在讲共享经济?其实很简单，互联网就是人与人之间的联系，人与物的连接，未来是物与物的连接，大家都连在一起了，我想就很容易来分享、共享我们的信息，共享我们的时间，共享我们的很多价值，由此可能带来的就是共享经济，我觉得这么理解。 那么互联网+和钢铁，我认为是两个词，可能大家也知道是两个词，没错，确实是两个词。第一个词叫做“互联网+”，第二个词叫做钢铁，所以我现在想给大家分享一下，互联网的一些事情。首先我讲个案例，叫做优步公司，优步是美国的一家公司，6年前这个创始人觉得打车很难，就做了一个小软件，连接乘客和司机，完了以后进行移动互联网的预约车服务，也通过一些位置信息可以定位到我们的位置在哪。所以就是这么一个应用软件，结果这么五六年时间，特别火。 为什么会火?我们分析三个原因，第一个原因就是重构了打车服务的体验，满足老百姓的需求。第二，碎片化价值的释放，他把司机一些碎片化的时间，下了班，业余时间可以开着出租车载载客。第三个就是重构了联系方式，所以这款软件很快就风靡全球。 优步大概有250个市场，获得50多亿美元的融资，现在市值破了500亿，将近600亿美元，已经成为一个巨头。这个软件已经进入到中国，有很多城市也开始有这个。但是这个软件，因为互联网和传统产业融合阻力比较大，利益的再分配，资源的重组，阻力非常大，所以优步在全世界，包括在中国一直都是扮演一个坏孩子的形象，但是这种模式，其实给我们认真的分析，它确实创造了一个新的模式，它是非常创新的，实际就是去中介化，满足用户的服务和服务需求的时空对接。 我为什么要举这个例子来开场?它是一个很典型的互联网思维，互联网经营的模式。它首先改变了我们的观念，比如说所有权的观念。过去我们就是说比较注重所有权，我必须要有一辆车，我必须拥有这个东西。优步的出现以后，改变了人们的观念，人们只需要关注我们拥有获得这个产品，或者获得这个服务的渠道，或者方式就可以了，也就是使用权，只关注使用权，所以他开始取得成功。时间关系，没有时间很深入的分析。 第二个成功的因素，最重要的是O2O的方式，它把汽车和用户之间做一种连接，所以共享这种模式，在现代化的应用也比较广，也受到了各方面的高度重视。 第二个方面，我想分享一下互联网方面的一些事情。首先共享要有基础，我觉得基础是三方面，一个是用户的体验，你必须要有足够的用户来连接到你共享的网络上;第二个就是网络性能。你提那么多概念没有用，实现不了没有用，网络的性能很重要;第三个是整个产业链。 共享的环境包括政府引导、市场渠道和技术支持。 从互联网的角度来说，过去我们讲传统经济时代是以物以稀为贵，网络时代都是说用户多为贵，我们的很多平台基本上都是以千万计，所以的话，只有用户多，才能够发挥它的价值，发挥它的用处。所以互联网的发展，这么几年，二十一二年在中国的发展确实是取得了非常瞩目的成绩。前20年基本上以消费互联网为主，主要是消费型，包括电子商务之类的。 今年政府报告也提出了“互联网+”的概念，“互联网+”是什么东西?各方面的专家都有非常非常多不同的解读，我觉得也解读的非常非常之好。因为加，这个加的概念确实是非常宽泛。 我认为“互联网+”有三个方面的含义： 第一个加，我觉得是加技术。首先需要技术的发展，才能够使得互联网和传统产业也好，和其他行业融合。那么这个技术实际上是不断的在演变的，我们最早的互联网的技术很简单，就是一个连接器，连接你我他。但是随着移动互联网的技术，云计算、大数据、互联网等现代技术的融合、技术的发展，才使得我们这个“互联网+”能够多姿多彩。 第二个加，就是加理念、观念、思维、模式等等这些方面。就像刚刚我开篇所举的优步这个例子，它是一种全新的理念、一种全新的模式。 第三个加，就是与传统产业的融合转型升级，这是非常重要的。我觉得这个国家的政策审时度势，我觉得在这个时候，国家提出“互联网+”行动计划，这个是非常切合我们中国当前的实际。 那么“互联网+”有11个重点领域，那么我理解的话，有很多领域跟我们的钢铁行业关系非常密切。比如说创业创新这是毫无疑问的，各个行业都要创新，没有创新肯定就没