密支那：未曾远去的枪声.pptVIP

密支那：未曾远去的枪声 《回响：寻找消失的滇缅路》系列二 | 71年前那个密不透风的夏天，中美突击队从胡康谷地出发，一路辟道前进，穿越100多公里的原始森林，深入日军后方，秘密奔袭密支那…… 1942年5月日军占领密支那，控制了缅北广大地域，并渗透至云南省龙陵、腾冲等地。通车仅3年的滇缅公路被截断，中印航线也被迫改道为极端危险的“驼峰航线”。第一次缅甸战役，日军伤亡约4500人，英军伤亡1.3万余人，中国远征军伤亡5万余人，盟军以失败而告终。 密支那是缅北铁路的终点，地处山区平原，四通八达，是公路、水路和航空枢纽。1942年5月日军进占密支那后，在缅日军很重视密支那的战略地位，于1943年夏季后以第18师团第114联队共约1200余人重点布防密支那。 “密支那”在缅语里的意思为“大江边上”。这座横跨在伊洛瓦底江上的钢桥是中国的援建工程，也是缅甸的第三大桥。1944年，缅甸战役反攻的号角被吹响。在云南，第20集团军5月11日强渡怒江。新28师6月4日攻克腊猛，围攻松山。在中缅印战区，史迪威正密谋奇袭密支那。 密支那一所警察局附近，停着一辆翻新后的美军吉普车。只要留意，这里很容易找到那场战役的印记。1944年4月29日，由新22师、第30师、第50师与美军混编的中美突击队从太克里出发，袭密支那。在具有压倒性优势的前提下，却因指挥不当，中美突击队的奇袭战演变成攻坚战。 如今密