使用移动电话驾驶员分心问题.PDF

使用移动电话： 驾驶员分心问题 日益严重 介绍：驾驶时分心对道路安全造成不断增长的严 移动电话使用对交通碰撞事故的影响： 重威胁。今后一些年，随着移动电话用户的增长 研究证明，驾驶过程中使用移动电话的驾驶员发 和新型 “车载”通讯系统的迅速采用，这一问题 生交通事故的风险大约是不使用移动电话驾驶员 很可能将在全球范围内日益严重。但至今为止， 的四倍。截至撰稿时，仍没有结论性证据证明免 关于分心的不同来源构成的风险以及应采取何种 提通话比手持通话更安全，这是由于，这两种通 干预措施降低其对道路交通事故影响的证据仍不 话方式均造成认知分心。 充足。 干预措施： 移动电话使用： 至今为止，在减少驾驶过程中使用移动电话的干 虽然驾驶员分心的类型多种多样，但决策者需首 预措施有效性方面，没有多少信息。因此，许多 要关注的就是驾驶时使用移动电话。有证据显 国家实施了一些成功处理其它道路交通伤害关键 示，移动电话在全社会中的使用剧增，导致了此 风险因素的方法，包括增加安全带的使用，或减 类行为的迅速增加。无论如何，在驾驶员分心这 速和减少酒后驾驶。这需要收集数据、立法、持 一更广泛的问题中，移动电话使用可以被看作是 续执法和开展公共宣传活动。综合采取这些措施 其中一个实例。 的类似方法很有可能在应对移动电话使用方面也 很有效，许多国家已开始这样做。 多个国家的研究表明，在过去 至 年中，驾驶 5 10 员在驾驶过程中使用移动电话的比例有所升高， 数据收集和研究： 在任一时刻，使用人数占1% 至 11% 不等，而免 为改善车祸中移动电话使用数据的系统性收集工 提移动电话的使用比例似乎更高一些。在许多国 作，评估这一问题在各国的严重程度和分布情 家，由于未对车祸发生时的移动电话使用情况进 况，我们还需要开展更多的工作。虽然我们还需 行例行数据收集，因此，这一问题的严重程度目 要开展更多的研究以了解不同移动电话使用方式 前仍是一个未知数。 如：对话、收发短信 对真实情况中驾驶行为和 ( ) 车祸风险的不同影响，但这将提高预防工作的效 移动电话使用对驾驶行为的影响： 率，使其更有针对性。 移动电话使用会导致驾驶员不看道路，双手不在 方向盘上，不注意路上和周围的情况。这类分心 立法与执法： 现象被称为认知分心，对驾驶行为产生的影响最 一些国家已经开始采取措施在移动电话使用方面 大。证据显示，使用移动电话造成的分心以多种 进行立法，同时，通过了一系列法规：一些国家 方式影响驾驶行为，例如，反应时间更长 尤其是 ( 的立法着重针对青少年驾驶员等高危群体，一些 刹车反应时间，但也包括对交通信号灯的反应 、 ) 国家则全面禁止 手持和免提 移动电话的使用， ( )