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构造因素对高支模稳定承载力的影响

第25卷第4期 华 中 科 技 大 学 学 报 (城市科学版) VO1.25NO.4 2008年 12月 J.ofHUST.(UrbanScienceEdition) Dec.2008 构造因素对高支模稳定承载力的影响 胡长明 ,曾凡奎 ,沈 勤2 刘洪亮2,刘学兵 (1.西安建筑科技大学 土木学院,陕西 西安 710055;2.上海宝冶建设有限公司,上海 200941: 3.青岛农业大学,山东 青岛 266109) 摘 要:目前有关高支模的国家规范尚未正式颁布,在高支模的设计和施工方面还没有一个统一的标准,导致 高支模施工坍塌事故时有发生。根据文献 [1】的试验结论,用三维有限元方法讨论了扣件式钢管模板支架的各 构造因素:步距、剪刀撑、扫地杆等的设置方式对架体稳定承载力的影响,根据对计算数据的分析提出了一些 高支模体系在设计和施工过程中应注意的问题和建议,以供设计和施工人员参考,同时也为建立高大模板支架 空间结构体系安全控制理论的奠定了基础。 关键词:高支模;构造因素:稳定承载力;有限元素法 中图分类号:TU311.2 文献标识码:A 文章编号:1672.7037(2008)04—0057—04 建质文件规定:高大模板支撑体 系 (简称高支模)是指搭设的高度超过8m,或 高支模三维有限元模型 跨度超过 18m,或施工总荷载大于 10kN/m ,或 集中线荷载大于 15kN/m的模板支撑体系。随着 高大模板扣件式支撑体系应当属于钢结构范 城市现代化的发展,大跨度、高净空结构大量涌 畴,钢结构之间的连接采用焊接、螺栓连接和铆 现,使高支模得到广泛应用。但是由于规范的制 钉连接,而高支模的连接是采用扣件连接,构配 定不完善,导致我国建筑施工模板支撑失稳倒塌 件的初始弯曲和实际施工中的搭设偏差要远远大 事故时有发生,且多数为群死群伤的恶性伤亡事 于钢结构建筑物,其钢管和扣件的实际质量、杆 故,其中造成经济损失较大的有浙江 2003年 件的初始缺陷 (如钢管的初始弯曲、锈蚀及端面 “2.18”事故、江门2004年 “1O.7”事故、北京 偏差等)、搭设质量 (如搭设的纵、横向不垂直等) 2005年 “9.5”事故、贵阳2005年 “10.27”事故、 和水平杆与立杆连接节点的连接缺陷等直接影响 大连2006年 “5.19”事故、淄博2006年 “9.30” 模板支架的极限承载力,文献[1】通过试验和理论 事故,广西2007年 “2.12”事故,2007年9月6 研究,提出了用广义假想水平力来代替高支模所 日14时许,郑州市正在施工中的富田太阳城,其 有的缺陷,并且作用在水平杆与立杆连接的节点 中心采光井模板支架突然垮塌,经确认共造成 7 上,用大型通用有限元软件 ANSYS,建立三维 死 17伤,令人深感震惊和不安。2008年 3月 13 有限元模型计算的结果与试验结果吻合较好,本 日,上午 9时50分左右,陕西法 门寺文化景区一 文用此有限元方法分析构造因素对高支模稳定承 期工程建设工地上,正在建设中的正圣门东A区 载力的影响。 的满堂架整体倒塌造成 3人死亡 6人受伤 。这些 事故不仅造成了严重的经济损失和恶劣的社会影 2 构造因素对稳定承载力的影响 响,而且严重威胁到施工作业人员的生命安全健 康。本文采用试验和理论研究相结合的方法,建 2.1 扫地杆的设置对高支模稳定承载力的影响 立三维有限元分析模型,讨论了扣件式钢管高支 在高大模板支撑体系的现场搭设过程中,施 模的各构造因素:步距、剪刀

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