超大、超深基坑降承压水施工技术.pdfVIP

第33卷第6期 建 筑 施 T BUILDINGCONSTRUCT10N Vo1．33 No．6 超大 超深基坑 降承压水施工技术 ConstructionTechnologyforLoweringConfinedW aterin SuperLargeandDeepFoundationPit 口 张 瑞 娄晓玲 李 翔 韩 峰 徐 晖 陈 辰 (上海市第二建筑有限公司 200080) 【摘 要 】在深基坑施工中，承压水控制和处理对基坑安全的影响越来越明显。传统的承压水处理方法，主要是在坑 内或坑 外抽取承压水以降低承压水头，而上海月星环球商业中心工程中对承压水的处理，采用了加深地墙深度、完全隔断承压水层并 辅以坑内降压井的施工技术，取得 了良好的效果。 【关键词】上海月星环球商业中心 超大、超深、基坑 承压水 降水方案 环境保护 【中图分类号】TU753．66 ／文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2011)06—0440—02 1 工程概况 以下的第⑦层砂质粉土层和约 62．00m以下的第⑨层粉砂 层为承压含水层，抽水试验期间，测得承压水埋深为地面下 上海月星环球商业中心基坑平面近似长条形，南北向 7．73m～7．83m。根据上海市长期观测调查，承压水水位埋 长为447m ～ 547m，东西宽为 7Om ～ 147m，主楼区开 深呈周期性变化，一般为 3．D0m～l1．00m。 挖深度为 19．8m，裙房区开挖深度为 17．4m。周边环境条件 复杂，东侧有轨道交通 3号、4号线高架区间车站，车站外墙 3 降承压水方案设计 距离基坑 24m，西侧有内环高架道路及上匝道 ，距离基坑 因本工程基坑面积大，挖深较深(最深塔楼处达20m左 18m～30m；基坑南侧紧贴在建地铁 13号线车站；周边市政 右)且周边环境及地质情况复杂，由此给降承压水施工带来 道路下管线密集。基坑采用厚 l000mm、深 42．4m的地下 较大的难度。针对难点，本工程采取了以围护体隔断第一承 连续墙围护，并采用上下同步逆作法施工(图1)。 压水层为主，同时在坑内布置降压井为辅 ，并在坑外布置观 测井的方案，对坑内开挖深度以下的承压水进行 按“需减压” 降水。该方案在确保基坑安全及施IJl~$的前题下 ，能将减 压降水施工对周边环境的影响减低到最小。 3．1基坑底板稳定眭·分析 本工程基坑底面设计标高以下存在第⑦层承压含水层 ， 承压含水层顶面埋深约为地面下32m，承压含水层厚度为 8．0m～1O．Om。在基坑开挖过程中，必须有效控制承压水水 头埋深，以防止基坑发生突涌事故。因此，以必须进行基坑突