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高应变动力试桩重锤测力新方法的理论和试验验证.pdfVIP

高应变动力试桩重锤测力新方法的理论和试验验证.pdf

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维普资讯 第4期 广东土木与建筑 No.4 20O7年4月 GUANGD0NGARCHnECTURECIVILENGINEERING APR20o7 高应变动力试桩重锤测力新方法的理论和试验验证 陈久照 温振统 许鉴青 (广东省建筑科学研究院 广州510500) 摘 要 :以刚体与有约束弹性杆之间的撞击作为基本模型 ,分析高应变试桩重锤冲击桩顶过程 中锤体 中的力 。并 用数值方法进行分析计算 。验证 了重锤上安装加速度计测力新方法的可行性和优越性 .明确该法与桩身上测力 产生差异的情形、原 因及对检测结果的影响程度 .从理论和实践方面支持 了 “重锤低击”的原则。 关键词 :测力;重锤低击 ;加速度 ;重锤 ;高应变 2.2 冲击响应计算模型与算法 1 引言 将桩离散为 =lm的若干杆件单元 .土阻力作 用于各单元的底部 .土的力学行为用粘弹塑性体来 目前高应变动力试桩中常用 的测力方法有在桩 模拟 。数值计算的时间步长采用下式计算 : 顶附近安装应力环和在试桩重锤上安装加速度计两 at=aL/c=l/c (1) 种。JGJ106—2003((建筑基桩检测技术规范》提出了 式中:C为桩身材料弹性波速。图1中U(r,J)、F(r,J)、 在重锤上安装加速度计测力的新方法 .规定锤体需 V(r,)分别为重锤在jat时刻的位移 、受力和速度 ; 整体铸造且高径 比H ≤1.5,在 自由落锤锤体 0.5 尺(r,)为 i单元 时刻的土阻力。 (锤高)处对称安装加速度传感器直接测量冲击力[1]。 r,J) 国外曾有在高应变动力试桩 中在桩顶安装加速 — /。,、‘—、~^h~~ 0 // ~ ~‘ ~ ~ ~ 一 ~ K△ 度计 的报道 .但用于重锤的则未见相关研究报道。国 , 々 与 -48 内有从应用和实测来分析 自由落锤上安装加速度传 。 目r一 感器的可行性和应用效果.但未从理论上进行数值分 ‘ 析论证 ,以及通过锤 、桩的受力对 比分析其适用性 。 本文用数值分析结果验证 了高应变动力试桩 中 在重锤上安装加速度计测力这一新方法 的可行性 . 图 1 重锤与桩冲击响应示意图 明确 了锤上测力与桩身上测力产生差异的情形及原 因.以及对检测结果的影响程度。 (1)锤体冲击过程 中受力算法[3] a.在i=1即t=At时刻的锤 、桩各物理量 2 理论证明 由于锤体与桩顶接触前,锤体呈 自由落体运动.

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