孤立档设计思路浅析.pdfVIP

孤立档设计思路浅析 合肥*大海 （合肥供电公司 安徽 合肥 230022 ） 摘要：众所周知，孤立档是架空线设计中的难点 ，许多设计过孤立档的 朋友，面对其中的过牵引问题、安全系数放大问题、集中荷载问题、耐张串荷载 问题、简支梁计算方法问题……总是有一种剪不断理还乱的感觉。本文想理一理 孤立档问题的思路 ，并对过牵引及安全系数放大问题进行重点讨论，希望对感兴 趣的读者有所帮助。 关键词：危险孤立档；过牵引张力；容许水平张力；过牵引长度；容许过牵 引长度 1 什么叫孤立档？孤立档可能有哪些类型？ 广义而言，一个耐张段只有一个档距的情况，就是孤立档。而以下需要特殊 对待的孤立档，谓之 “特殊孤立档”： （1）档距很短，短到计算档内导线应力、弧垂时，不能忽略耐张串重力和 长度的孤立档。 （这种孤立档可以采用悬链线方法计算，不过耐张串比载要经过 折算计入。） （2）档距很短，短到按照正常安全系数设计时，挂线时过牵引张力，可能 拉坏导线、可能拉坏杆塔、可能拉坏变电所门形架，为了不发生 “三个拉坏”中 的任何一个，不得不放大安全系数的孤立档。这种孤立档我们谓之“危险孤立档”。 （这种孤立档也是采用悬链线计算。） （3）既有 “三个拉坏”问题，又有 “耐张串不能忽略”问题，还有 “集中 荷载”和 “多处校验弧垂”问题的变电所进线档。 （这种孤立档一般采用简支梁 的方法计算。） 这样，还可以把 “特殊孤立档”中有 “三个拉坏”的孤立档谓之 “危险孤立 档”。 孤立档设计中的难点，就是如何把”危险孤立档”化解为 “安全孤立档”。 化解的方法，一般是采取 “放大档距”或 “放大安全系数”。本文的任务是探索 1 档距、安全系数应该怎么放大？放大的计算过程是怎样的？放大到多少为止？ 以下，我们以一个纯导线孤立档为例，探讨出解决以上问题的思路和方法。 掌握了这个思路，再把耐张串比载折算问题、集中荷载简支梁计算问题融入，就 可以解决更多类型的孤立档问题。 2 怎样判断一个孤立档是不是危险孤立档？ 所谓危险孤立档，就是挂线过牵引张力 T2容许张力 T0 的孤立档。所以 找到 T0、T2 的计算方法，就可以进行危险孤立档的判断了。 （1）孤立档容许过牵引张力 To 的计算： 能够保证 “三个不拉坏” （不拉坏导线的容许张力为 T01、不拉坏杆塔的容 许张力为 T02、不拉坏门形架的容许张力为 T03）的过牵引张力，就是容许张力。 计算出 T01、T02、T03，取其最小值，就是容许张力 To，计算方法如下： 1)不拉坏导线的容许张力T01 为： 0.95 *T 导线的容许张力T .  P 01 2 2)不拉坏杆塔的容许张力 T02 为： 过牵引水平张力T  导线断线张力 K * 最大使用张力T 02 0 MAX 3、不拉坏门形架的容许张力 T03 如下表： （2）过牵引张力 T2 的计算： 1）对于一个孤立档，导线参数、气象参数确定后，比载表就可以计算出来。 设定一个 “导线设计安全系数 K1”(比如K1=2.5),就可以绘制出导线特性曲线。 根据孤立档档距，就可以确定控制状态 (1状态)所属工况，这样 1 状态的应力、 比载就是确定值。我们把 1 状态之外的所有状态，包括过牵引工况、竣工工况都 视为 2 状态，通过解状态方程，可以解出任意工况的应力、张力、弧垂，绘制出