工程机车空调培训大纲10-18.pdf

2、 工程机车空调“压缩机不运转”检查步骤 空调系统“不制冷”的主要表现是“压缩机不运转”，主要原因是：①各种电器、线路故障。 ②制冷系统故障使电器无法工作。其检查步骤如下： A、首先确认： ◆司机室内环境温度高于9℃，鼓风机能正常工作，空调选择了强冷，暖水阀处于关闭状态。 B、对照使用说明书和以下电气原理图检查： ①.基本型空调“压缩机不运转” 烧损 量接33、34 号线的10A 保险 更换 正常 无电 无电 量接10A 保险的33 号线 量风速开关C 接线柱 风速开关坏 更换 有电 有电 风速开关C 接线柱至10A 保险的线路有故障 检修 有电 无电 量接高低压开关的37 号线 量压缩机电磁离合器引线 高低压开关至压缩机之间的线路有故障 检修 有电 未搭铁 量压缩机壳体是否搭铁 搭铁线路有故障 检修 无电 已搭铁 压缩机电磁离合器线圈烧损（量电磁离合器与壳体之间是否断路以验证该判断） 更换 有电 短接接高低压开关的35 和 37 号线，制冷指示灯亮， 制冷正常或基本正常 量接高低压开关的35 号线 高低压开关坏 更换，重新充制冷剂 压缩机电磁离合器吸合，让 制冷系统运转约1 分钟 无电 制冷很差，压缩机吸气管（粗管）铝接头一点不冷甚至是暖的 制冷剂不足 检修有无泄漏之处，并补充制冷剂 无电 量接放大器的34 号线 10A 保险至放大器之间的线路有故障 检修 有电 断路 量空调开关是否断路 空调开关坏 更换 正常（0～3K Ω） 电磁离合器吸合 短接接温度传感器的36 和0 号线 温度传感器坏 更换 电磁离合器不吸合 有故障 检查空调开关和温度传感器与放大器连接的线路及放大器搭铁线 修理 正常 放大器坏 更换 10 ②.标准A 型空调“压缩机不运转” 亮 无电 观察压力故障指示灯 量操纵器9 脚 操纵器坏 更换 有电 量接高低压开 有电 关的37 号线 高低压开关至操纵器8 脚之间断路 检修 无电 短接接高低压开关的 35 号和 37 制冷正常 灭 号线，压力故障灯灭，电磁离合器 高低压开关坏 更换，重新充制冷剂