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名词解释 代表性样品：“凭卖方样品买卖”时。卖方所提出的能充分代表日后整批交货品质的少量实物。 质量机动幅度：对特定质量指标在一定幅度内可以机动，具体方法有规定范围、权限和山下差异三种。 质量公差：允许交付货物的特定质量指标有在公认的一定范围内的差异。 海运提单：简称提单（B\L），是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或装船，以及承运人保证据以交付货物的单据。 共同海损：指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意的合理的采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。 单独海损：指除共同海损以外的部分损失，即被保险货物遭遇海上风险受损后，其损失未达到全损程度，而且该损失应由受损方单独承担的部分损失。 电汇：是由汇款人委托汇出行用电报、电传、环球银行间金融电讯网络等电讯手段发出付款委托通知书给收款人所在地的汇入行，委托它将款项解付给指定的收款人。 汇票：汇票上出票人签发的，委托付款人在见票时或者指定日期无条件支付确定金额给收款人或者持票人的票据。 电汇：是由汇款人委托汇出行用电报、电传、环球银行间金融电讯网络等电讯手段发出付款委托通知书给收款人所在地汇入行，，委托它将款项解付给知道的收款人。 不可抗力：是指不能预见，不能避免并不能克服的客观情况。（1）事件是在有关合同成立以后发生的；（2）不是由于任何一方当事人的故意或过失所造成的；（3）事件的发生及其造成的后果是当事人无法预见、无法控制、无法避免和不可克服的。 信用证：又称信用状，是出证人以自身名义开立的一种信用文件，就广义而言，它是指由银行或其他人应客户请求作出的一项书面保证，按此保证，出征人承诺在符合信用证所规定的条件下，兑付汇票或偿付其他付款要求。 掌握的 质量公差：是指允许交付货物的特定质量指标有在公认的一定范围内的差异。 信用证方法结算：1、约数（about）时，按10% ；2、不是以包装单位或个数时按5%；3、以包装单位或个数时0%。 运输标志的四项内容：1、收货人或买方的名称字首或简称；2、参照号码；3、目的地；4、件数号码。 定牌：指买方要求出口商和\或包装上使用买方指定的商标或牌名的做法。 无牌：指买方要求在我出口商品和\或包装上免除任何商标或牌名的做法。 中性包装：指在商品上和内外包装上不注明生产国别的包装。 贸易术语：说明货物交接过程中有关风险、责任和费用的划分问题的专门用语，以便简化交易磋商的过程。 《2010年国际贸易贸易俗语解释通则》与《2000》比较：1、贸易术语分类调整，由原来的EFCD四组分为适用于各种运输方式和水运两类；2、贸易俗语的数量有原来的13种变为11种；3：删除D组四个贸易俗语；4、新增加两种D组贸易俗语即DAT、DAP；5、E、F、C贸易俗语基本不变。 贸易俗语的四个基本划分点 交货地点 风险划分点 责任费用 运输、保险、出口、进口报税 运输方式 EXW 卖方工厂、仓库 货交承运人 买方承担所有 任何 FCA 卖方所在地 货交承运人 买方承担所有 任何 FOB 装运港船上 越过船舷 买、 买、卖、 买 水运 CFR 装运港船上 越过船舷 卖、 买、卖、 买 水运 CIF 装运港船上 越过船舷 卖、 卖、卖、 买 水运 FOB、CFR、CIF三者比较： 相同点：运输方式、交货地点、风险划分、交货性质 不同点：买卖双方承担的责任不同；买卖双方承担的费用不同 分批转运：在规定分批转运条款时，具体订明每批转运的时间和数量。按惯例，运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使其表面上注明不同的转运日期或不同的装货港、接受监督地或发运地，也不视作分批装运。 班轮运输，三个特点：①四固定②一负责③承运人和委托人双方的权利义务和责任豁免以班轮公司签发的提单条款为依据。 班轮运费=基本运费+附加运费 程租船运费：程租船运费+装卸费+速遣费+滞期费 集装箱海运运费分为两类：1、沿用传统的件杂货即散货的费用计算方法；2、以每个集装箱作为计算方法。 国际多式运输构成条件：1、必须有一个多式运输合同 2、必须使用一份包括全程的多式运输单据 3、必须至少有两种不同运输方式的连贯运输 4、必须是国际间的货物运输 5、必须由一个多式运输经营人对全程运输负总责 6、必须是全程单一的运费费率。 我国海洋运输货物保险条款规定的保险责任起讫期限，采用“仓至仓”条款，即保险公司的责任自被保险国务运离保险所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内直至该项目货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为之。 一般附加险：碰损、破碎险；串味险；淡水雨淋险；偷窃、提货不着险。 特殊附加险：战争