溷合动力汽车电池管理系统.pdfVIP

研究与开发 机机电电工工程程技技术术 年年第第 卷卷第第 期期 !!## $$%% 混合动力汽车电池管理系统 张忠义 羌嘉曦 杨 林 朱建新 ! ! ! 上海交通大学汽车电子技术研究所 上海 ! !$ # ! ! ! 摘要 本文探讨了混合动力车用蓄电池管理系统 *’()+ 的研究和开发 包括系统集成 ’() 的软硬件设计 实现了对动力蓄 ! ! ! 电池性能参数的精确测量 包括模块电压 总电压 电流 温度等 建立了基于安时法的),- 修正算法 具有丰富的故障诊断 功能! # ! $ 较强的抗干扰能力和-./ 网络通讯功能 研制的电池管理系统运用于某混合动力大客车上 取得了较好的效果 ! % % % 关键词 电池管理系统 *’()+ 混合动力客车 /0(1 电池 -./ 通信网络 中图分类号! 23#4564 文献标识码! . 文章编号! 47434! *!#+ 7#73 简介 混合动力汽车的整车性能很大程度上依赖于动力蓄电 池! 高性能 高可靠性的电池管理系统能使电池在各种工 ( ) ( ) 作条件下获得最佳的性能 ! $ 通过蓄电池管理系统 ! ! *’()+ 来实时监测电池状态 如电池电压 充放电电流 等 预测电池 最大允许充放电电流 以提升电池性 ! ),- ! ! $ 能和寿命 提高混合动力汽车的可靠性和安全性 本文电 池管理系统 *’()+ ! 是某混合动力大客车项目的一个子项 目! 采用镍氢动力蓄电池 */09:;7(=; 1?@ABCD+ ! 共有 个单体 电池 组成 个电池模块 个单体 ! ! !# /0(1 !# ! $ 串连成一个模块 分别固定在在三个电池盒体中 开发了 先进的电池管理系统 *’()+ ! 其主要功能有以下几点 能够精确的监测电池组的各种运行参数 如模块 ! ! $ 电压 电池组总电压 电池温度 电流 通过各种可测的电池参数来预测电池的),- *)== BE -FAC+ ),1 *)== BE 1;=F+ 最大允许充放电