C616车床主轴箱设计.docVIP

目 录 第一章 引言 1 1.1课题的背景及意义 1 1.2 设计任务和目的 1 第二章 C616型普通车床的主要技术性能和参数 3 2.1 机床主要技术性能 3 2.2 主要技术参数 3 第三章 变速结构的设计 4 3.1 根据任务书所给的条件来求变速范围 4 3.2 结构式分析 4 3.2.1确定变速组及各变速组中变速副的数目 5 3.2.2结构式的拟定 5 3.3结构网的拟定 6 3.4各变速组的变速范围及极限传动比 6 3.5绘制转速图 7 3.6确定各变速组传动副齿数第章 引言1.1课题的背景及意义机床是制造工业的基本生产设备，机床工业是我国国计民生，国防建设的基础工业和战略性产业，在世界范围内备受各方密切关注。我国机床工业在国家正确方针政策指引下。经历经济恢复时期及“十五”计划阶段，特别是改革开放20年来的艰巨努力，建立起较大规模，较完整的体系，奠定了有力的技术基础，具备相当的竞争实力。 增加机床加工精度，提高机床加工效率。变速箱中包括的机构大致有：作为传动链连接用的定比传动副，变速机构，操纵机构和润滑装置。而操纵机构的选择和设计对车床的构造和性能的发挥有着直接影响。 机床设计，是设计人员根据使用部门的要求和制造部门的可能，运用有关科学技术知识，所进行的创造性的劳动。机床工业是机器制造业的重要部门，担负着为农业，工业，科学技术和国防现代化提供技术装备的任务，在整个国民经济中占有重要地位。一个国家机床工业的技术水平，机床的拥有量和现代化程度是这个国家工业生产能力和技术水平的重要标志之一。希望可以通过对C61普通车床变速箱及操作机构的设计，来进一步提高专业和理论知识水平，提高解决实际问题能力。1.2 设计任务和目的 本次设计的任务是论述如何设计出合理实用的机床主轴箱，能正确，平稳地加工工件，能保证加工质量，提高劳动生产率，而且经济性好。 通过对本课程的学习，要求达到以下目的： 综合运用学过的各门有关基础课（如高等数学，大学物理等），专业基础课（如工程力学，机械原理，机械设计，互换性与技术测量等）和专业课（如金属切削原理与刀具，金属切削机床，机械制造工艺学等）的知识，联系成产实际，学习国内外有关机床设计方面的先进经验，来解决机床变速箱设计问题。 掌握精密机床组成部分以及精密机床总体设计的基本原理，为进行工艺装备的设计打下理论基础。 了解现代机床的发展动向。 加深自己对工艺设计的实际经验。 对运用先进的设备（如气动，液压等）来改进机床控制所提高的工程效率有一个更清楚的认识。 第章 C61型普通车床的主要技术性能和参数 2.1 机床主要技术性能C616普通车床可以进行各种车削加工，并可车削公制、英制、模数和径节螺纹。 2.2 主要技术参数 工件最大回转直径： 在床身上…………………………………………………………320毫米 在床鞍上…………………………………………………………175毫米 工件最大加工长度………………………………………………750毫米 主轴孔径…………………………………………………………30毫米 主轴前端孔锥度…………………………………………………莫氏5号 主轴转速范围……………………………………………………00转/分 加工螺纹范围： 公制………………………………………………………………0.59毫米 英制………………………………………………………………382扣/时 模数螺纹…………………………………………………………0.59毫米 径节螺纹…………………………………………………………2184径节 进给量范围： 纵向………………………………………………………………0.063.34毫米/转 横向………………………………………………………………0.0442.47毫米/转 主电机： 功率………………………………………………………………4 转速………………………………………………………………1440转/分 冷却泵电机功率…………………………………………………0.125 润滑泵电机功率…………………………………………………0.12 第章 变速结构的设计3.1 根据任务书所给的条件来求变速范围 根据《金属切削机床设计》1-3，，主轴转速； -主轴最低转速。。 2. 根据转速级数求公比《金属切削机床设计》式18可得，公比。 3. 根据公比及，，查《金属切削机床设计》1-4以确定主轴转速数列因为，首先找到最小极限转速，再每跳过个数取一个转速，即可得到公比为1.的数列：50，，，，，，，，，，，，，，， 3.2 结构式分析拟定变速方案，包括变速型式的选择以及开停、换向、制动、操纵等整个变速系统的确定。变速型式则指变速和变速的元件、机构以及组成、安排不同特点的变速型式、变速类型。 变速方案和型式与结构的复杂程度密切相关，