波形钢腹板在PC箱梁桥中的应用与工程实例.pdfVIP

学兔兔 40 桥梁检测与加固 波形钢腹板在 PC箱梁桥中的应用与工程实例 张 勇 ，张迎春。，李 娜。 (1．中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司，湖北 武汉 430034；2．江苏省交通规划设计院股份有限公司， 江苏 南京 210005；3．武汉桥梁建筑工程监理有限公司，湖北 武汉 430034) 摘 要：介绍了波形钢腹板 PC箱梁桥在国内外的应用 刚构桥、部分斜拉桥和斜拉桥，在波形钢腹板箱梁桥 发展概况。以南京长江第四大桥北接线滁河大桥为例，介绍 设计和施工技术方面取得 了丰硕的成果_2]。其他国 波形钢腹板PC箱梁桥的设计、制作和施工，分析其经济效 家如挪威、委内瑞拉、德国以及韩国等也将波形钢腹 益。该桥跨径布置为(53+96+53)m，波形钢腹板采用钢筋 板组合桥梁结构应用于桥梁建设中。 混凝土榫的形式与顶板连接，与底板采用波形钢腹板嵌入连 2O世纪9O年代我国也开始对波形钢腹板 PC 接方式。与普通PC箱梁桥相 比具有减少费用、加快进度、 外观立体美观、便于维护等优点。 组合箱梁结构桥梁力学结构性能、设计、施工和费用 关键词：波形钢腹板；预应力混凝土；组合梁；箱形梁； 等方面进行研究，并且在 2004年设计建成了我国第 桥梁施工 一 座波形钢腹板PC组合连续箱梁人行桥——长征 桥_3]。该桥采用倾角3O。的波形钢腹板，减轻了桥梁 自重，结构立体生动、外观优美，同时增加了桥面的 1 前 言 宽度。 波形钢腹板箱梁就是用波形钢板取代混凝土做 箱梁腹板的新型组合箱梁。这种结构形式不仅解决 3 滁河大桥工程概况 了桥梁轻型化问题，而且利用了}昆凝土的抗压强度 高和波形钢板的抗剪屈服能力强。在预应力张拉过 滁河大桥为南京长江第四大桥北接线工程，桥 程中，不约束预应力施加时收缩、徐变产生的变形， 跨布置为 (53+96+53)m(图1)，是一座大跨度波 避免了预应力损失，提高了混凝土板 内的预应力 形钢腹板 PC连续梁桥。大桥标准横断面宽度为 效率 。 34．51TI，由左、右幅箱梁组成。单幅箱梁采用单箱 单室截面，宽度为 16．75121，底板宽度为8．0121，跨 中梁高 3．0121，根部梁高 6．5ITl。桥梁采用先悬臂 2 国内外发展 拼装波形钢腹板再悬臂浇筑混凝土顶、底板的节段 波形钢腹板 PC(预应力混凝土)箱梁是法国学 悬臂施工方法，箱梁翼缘悬臂4．275121，悬臂端厚 18 者PierreThrivans于 2O世纪 8O年代提出来的。 cm，悬臂根部厚 60cm。该桥混凝土采用 C50，混凝 其显著特点是十几毫米厚的钢板就能取代 4O～9O 土顶板厚30cm，跨中底板厚 28cm，根部底板厚70 cm厚混凝土所能抵抗的剪力，而钢板重量仅为混凝 cm，底板上、下缘均 以1．6次抛物线变化 。该