独塔单索面斜拉桥结构设计及技术创新.pdf

学兔兔 60 桥梁结构 城市道桥与防洪 2011年4月第4期 独塔单索面斜拉桥结构设计及技术创新 李 伟 (天津市市政工程设计研究院，天津300051) 摘 要：北方某独斜塔斜拉桥，拉索呈单索面稀索体系布置。该桥为混合梁斜拉桥，主跨采用正交异性桥面板钢箱梁，边跨为 预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为(51+120)m。主塔采用钢混组合式桥塔，索塔锚固区采用钢锚箱结构。钢箱梁主梁为单箱 多室结构，宽度大，梁高小，索梁锚固区域采用梁式钢锚箱连接。该文介绍了该桥的结构设计及关键技术创新，为今后类似工 程提供经验和借鉴。 关键词：独塔斜拉桥；设计构思；单索面；钢箱梁；梁式锚箱；钢混组合式桥塔 中图分类号：U448．27 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(201 1)04—0060—03 1 研究背景 1．1工程概况 北方某斜拉桥位于该市总体规划的中心商务 区，是一座既满足交通功能又具有独特景观效果 的桥梁。该桥一跨跨越桥址处河流及河边道路，桥 梁全长231 m，跨径布置为(51+120+30+30)In。其 中主桥长 171 m，为独斜塔单索面稀索斜拉桥，引 桥为2×30 in预应力连续箱梁。桥梁是机非混合 桥，双向4车道，另在主桥两侧设有观光人行道 图 1 实桥日景 (见图1)。 1．2主要技术标准 (4)人群荷载：4．0 kN／m ； (1)道路等级：城市次干路； (5)桥梁宽度：主桥河跨侧30 m，主桥岸跨侧 (2)车道布置：双向4车道； 27．5 Ill，引桥侧28 in； (3)桥梁设计荷载：城一B级汽车荷载； (6)通航标准：VI级航道，通航净空不小于4．5 m； (7)地震烈度：基本烈度为VII度，结构物按 收稿日期：2011-03-02 作者简介：李伟(1969一)，女，天津人，高级工程师，从事桥梁 VIII度设防； 设计及分析工作。 (8)桥梁坡度：横坡双向1．0％；纵坡3．5％。 ◆ _ ． -◆ -． _ ． -． -． -◆ -． - + ·◆ ．． ．◆ -． -◆ -． -◆ -． _◆ -． -● -◆ -◆ ’ 计算： 最后，选择一个有技术有经验的施工队十分重要。 环状间隙体积：Va=(1282-120 )×订／4=1 558．2 非开挖技术对地层的扰动是不可避免的，在施工 (cm )； 时，通过沉降观测等手段，判断施工状态，调配好 沉降槽的一半宽度：W=128／2+(570+128／2)× 触变泥浆，是保证工程安全进行的关键因素。 tan(45。一6．7。／2)=627．9(cm)： 最大沉降量：AhcL=V~~-=1 558．2／627．9=2．5 Ccm)。 同样施工时触变泥浆作用，也将会减少沉降量。