甘肃省公路运输管理局综合住宅楼超限高层结构设计.pdf

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甘肃省公路运输管理局综合住宅楼超限高层结构设计

维普资讯 第8期 广东土木与建筑 № .8 2007年8月 GUANGDONGARCHIIEICTURECIVILENGINEERING AUG20o7 甘肃省公路运输管理局综合住宅楼超限高层结构设计 陈 纯 仝 亮 (广东省建科建筑设计院 广州510500) 摘 要 :介绍八度抗震设防区的超 限高层结构设计过程 ,包括主体结构抗震设计 、主要计算结果、抗震构造措施 、 基础选型及设计等,供 同行参考。 关键词 :超限高层 ;抗震设计 ;转换层 ;侧 向刚度比;扭转位移 比 为二级。工程建筑抗震设防类别为丙类 。地基基础设 1 工程概况 计等级为甲级。 某综合住宅楼是一栋集办公、商业、住宅为一体 2 结构设计特点 的高层建筑 ,地上 3O层 ,包括4层裙房 ,地下 2层 。 地下室为车库及设备用房.其中负2层战时为乙级 本工程因需满足大空间裙房使用功能的要求 . 人防地下室 .防护 选用部分框支剪力墙结构.竖向构件不连续,在5层 等级为核 6级 裙 楼面设置结构转换层 .属平面及竖向不规则的超限 楼为商业或办公 高层建筑 .裙房及标准层平面如图2~3 本工程共有 用房 .5层为架空 4项结构超限,属于特别不规则结构,主要包括 : 层兼作疏散及景 (1)建筑总高度 99.1m80m,按 《建筑抗震设计 观平 台.6层 以上 规范》第6.1.1条属于B级高度超限高层建筑; 为单元式住宅.分 (2)转换层设于5层,其高度超过 《高层建筑混凝 成2座塔楼 .建筑 土结构技术规程》第 1O.2.2条 8度区不宜超过 3层 平面 总长 76.3m、 的规定 .属于高位转换: 宽41.9m.建筑高 (3)结构形式为大底盘双塔楼复杂结构 : 度99.1m.总建筑 (4)塔楼平面不规则,部分突出主体 37%30%, 面积 56300m .属 图1 建筑设计效果图 为平面凹凸不规则 一 类高层民用建筑。建筑设计效果图如图1所示。 本工程结构超 限设计 已于 2006年7月通过甘 本工程抗震设防烈度为 8度.建筑场地类别为 肃省相关专家委员会的专项审查 ,并在施工图设计 Ⅱ类,设计地震分组为二组,场地土特征周期为O.4s, 中听取了有关专家的意见 .进行了多方面的修改和 设计基本地震加速度值为O.2g,建筑结构安全等级 补充计算 ① ① ⑩ ① ⑩ ⑩ ① ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ ⑥ ⑩ ⑤

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