碎石挤密桩处治软弱地基技术探讨.pdfVIP

学兔兔 2016 年第 1期 西南公路 碎石挤密桩处治软弱地基技术探讨 1 2 蒲以培 　辛恕杰 （ 1. 四川省达州市创达路桥建设有限责任公司　四川达州　 635000 ； 2. 四川省林业调查规划院　四川成都　 610081 ） 【摘　要】本文简要地对公路工程的地基处治方法进行了探讨，并结合实体工程项目，提出了碎石挤密 桩处治软弱地基的相关设计要点、施工工艺和质量控制标准，质量检测结果表明该方法能较好地满足施工进 度和施工质量的要求，处治效果良好。 【关键词】软弱地基；碎石挤密桩；设计要点；施工要点；质量检测 【中图分类号】U456.3 【文献标识码】 A 汉城市规划外围布线，经过张家寨、张家湾、黄金 0 　引　言 杆、冉家湾，止于周桥村的李家岩 K18+500 ，全长 公路工程的地基处治方法可分为表层处治、夯 3.4km，整体式路基，宽 36m，双向 6 车道，行车道 实、挤密、置换、固结排水等方法，常用的软弱地基 宽 2×(3×3.75m)，桥梁净宽 2×18.25m ，全线采用一 的处治方法有换土垫层法、挤淤置换法、振冲置换 级公路标准，设计速度 80km/h 。公路路线经过一低 法、强夯置换法、碎石挤密桩法、石灰桩法、 EPS 超 洼沟谷，线路区出露地层主要为中生界三叠系至侏 轻质料填土法、加载预压法、真空预压法、深层搅拌 罗系的一套浅海相的碳酸盐岩类和内陆河湖相以 法、加筋土法等。公路工程的地基处理方法较多，但 砂、泥岩为主的碎屑岩类，区内第四系松散层则以 任何一种地基处治方法都不是万能的，各种处治方 残坡积层、冲洪积层和崩坡积层等多种类型为特 法，都有它一定的适用范围和条件，应根据不同的地 征。下伏或出露基岩为三叠系嘉陵江组（ T ）、巴 1j 质条件、软土的物理力学特性、使用要求、所在区域 东组（ T2b ）地层，路堤最大填筑高度为 18m，该处 等选择不同的处治方法。另外在地基加固方法中还要 地基土为软弱粘性土，根据地质勘探，软土厚度一 考虑到设计、施工条件、环境条件以及处治效果等因 般为 4.0 ～ 9.0m，软土天然含水量 44.32 ～ 77.41% ， 素。 [1] 下面结合工程实体项目及作者多年的现场施工 天 然 孔 隙 比 1.209～ 2.126 ， 压 缩 系 数 0.69 ～ 经验，对碎石挤密桩处治软弱地基进行探讨。 -1 2 3.157MPa ，固结系数 1.081～ 2.827c