裂隙围岩隧道开挖扰动效应分析.pdf

学兔兔 第 38卷，第 5期 公 路 工 程 Vo1．38，No．5 2013年 10月 HighwayEngineering Oct．，2013 裂隙围岩隧道开挖扰动效应分析 欧阳心和 ，傅鹤林 ，袁 维 ，张 鹏 (1．湖南省张花高速公路建设开发有限公司，湖南 张家界 427000； 2．中南大学，湖南 长沙 410075； 3．水电 顾问集团 中南水利 电力设计院，湖南 长沙 410003) [摘 要]节理裂隙岩体隧道开挖具有围岩稳定性差、施工风险高、诱发涌水突泥可能性大等特点。基于离散 元理论 ，以青坪隧道为工程背景，针对裂隙围岩隧道施工过程 中的围岩变形机理展开了研究，分析 了隧道开挖 围岩 扰动效应性 。为实际工程提供 了较好技术支持。 【关键词】节理裂隙；隧道；扰动效应技术支持 [中图分类号]U452．12 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2013)05—0004—05 DisturbEffectCausedbyTunnelExcavedinsideJointand CrackRockmass OUYANG Xinhe ，FU Helin ，YUAN W ei，ZHANG Peng (1．HunanZhanghuaConstructionDevelopingLTD ofExpressHighway，Zhangjiajie，Hunan427000， China； 2．CentralSouthUniversity，Changsha，Hunan410075，China； 3．HydraulicandPowerde— signInstituteofAdvisoryGroup，Changsha，Hunan410003，China) [Abstract]TunnelexcavedinsideJointandcrackrockmasswillcauserockfallandwaterflood Onthebaseofdiscreteelementmethod，accordingtheQingpingTunnelbackground，theresearchwork ofrockmassdeformationprinciplehasbeeninthispaper，thedisturbeffectcausedbytunnelexcavedhas beenobtained．Itwillprovidesomeusefulreferenceforcaseengineering． [Keywords]jointandcrack；tunnel；disturbeffect；technicalreference l 工程概况 青坪隧道为双洞单 向交通分离式隧道 ，位于张 家界至花垣高速公路第 1l合同段 的永顺县境 内，隧 道全长 600m，最小间距 26m，隧道围岩为V ～Ⅳ 级 ，围岩由薄层状页岩、中～厚层状 白云岩及断层破 碎带内构造角砾岩等组成。隧道进 口浅埋段 围岩 图1 青坪隧道突水 图 为：页岩强风化，节理裂隙密集 ，岩体破碎 ，松散 ～碎 Figure1 GushingwaterinQingpingTunnel 裂结构 ，层间结合差。隧道深埋段围岩为 ：白云岩中 为了确保隧道的施工安全 ，基于离散元理论 ，本 风化 ，节理裂隙发