聚丙烯纤维对微表处混合料技术性能的影响研究.pdf

学兔兔 第 40卷，第 4期 公 路 工 程 Vo1．40，No．4 2015年 8·月 HighwayEngineering Aug．，2015 聚丙烯纤维对微表处混合料技术性能的影响研究 郭 娟 (新疆交通职业技术学院，新疆 乌鲁木齐 831401) [摘 要]主要研究了纤维掺量对微表处混合料施工性能和路用性能的影响，研究结果表明，聚丙烯纤维的掺 加可显著提高微表处混合料的高温稳定性、低温抗裂性以及抗松散性能和抗滑耐久性，基于 以上研究推荐聚丙烯 改性微表处混合料的最佳聚丙烯掺量为0．1％ 一0．2％。 [关键词】聚丙烯纤维改性微表处混合料；施工性能；路用性能 [中图分类号]U414．1 [文献标识码]A [文章编号 】1674—0610(2015)04—0163—05 EffectofP0lypr0pyleneFiberonM ixtureTechnical PerformanceofM icro-surfacing GUO Juan (XinjiangTrafficVocationalandTechnicalCollege，Urumchi，Xinjiang831401，China) [Abstract]Thispaperstudiesthefibercontentofthemicro-surfacingmixworkabilityandroadper- formanceimpact，thefindingsshowthatthemixingpolypropylenefibercansignificantlyimprovethehigh temperaturestabilityofmicro—surfacingmix，low temperaturecrackingaswellasresistanceagainstsliding looseperformanceanddurability，thispaperbasedontheabovestudyrecommendedpolypropylenemodi— fledpolypropylenemicro-surfacingthebestmixofcontentis0．1％ ～0．2％ ． [Keywords]polypropylenefibermodifiedmicro-surfacingmixture；constructionperformance；road performance 粘结力，如采用 SBS改性沥青 ；②通过提升集料品 0 前言 质或改善骨料级配来提升微表处混合料 的路用性 目前常用的预防性养护措施主要包括 ：裂缝填 能，如对集料的压碎值、磨光值、棱角性 以及混合料 补、雾封层 、稀浆封层 、微表处、超薄磨耗层和热薄层 级配提出要求 ；③通过在微表处混合料中加入纤维 罩面等。其中微表处是一种经济、快捷、有效的路面 等加筋材料来改善混合料的整体强度。本文主要研 预防性养护技术 ，可一次性解决路面脱皮、松散、裂 究了聚丙烯纤维对微表处混合料技术性能的影响 。 缝、车辙 、抗滑性差等问题 。自2000年我 国首次使 1 主要原材料性能 用微表处技术 以来 ，短短十几年时间 ，在全 国20多 个省份的高速公路养护中得到 了广泛应用。然而，