预应力葵花拱桥结构设计.pdfVIP

学兔兔 2012年1月第1期 城市道桥与防洪 桥梁结构 45 预应力葵花拱桥结构设计 金文成 ，赵弘尧z，白金增 ，秦 波 (1．华中科技大学，湖北武汉430074；2．武汉理工大学，湖北武汉43~70) 摘 要：宣恩县三河沟桥是一座结构新颖的预应力葵花拱桥。介绍了其结构特点和设计，并利用有限元程序对其进行了受力性能分 析。计算结果表明宣恩县三河沟桥在设计荷载作用下的强度、挠度等计算结果均满足要求，对国内同类型桥梁设计具有一定参考作 用。 关键词：预应力混凝土；葵花拱；结构设计 中图分类号：U448．22 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2012)O1一o045—03 分跨可参照斜腿刚架和连续刚构桥的分跨原则， 1概述 边中跨比约为 1：2，但是为了保证端支点不出现负 葵花拱桥是一种新兴的桥型。结构上是连续 反力，边中跨比可适当增加。 刚构的一种异形体 】，同时又采用了拱结构，因 三河沟桥跨径布置为19．84 m+36．00 m+1~84 m， 此兼备了连续刚构和拱桥的特点和优势；与系杆 边中跨比为0．55。 葵花拱桥相比结构要复杂，但整体性能更好；主梁 3．2 边跨梁 预应力，平衡了结构的水平推力【 ，同时可以很 边跨梁设计时应结合分跨设计，确定其曲梁 好的改善梁的受弯性能[ ；而由超静定带来的结 构成和尺寸。 构次内力可通过主梁预应力和拱圈拱轴线的调整 三河沟桥边跨为一段固结一端铰接的曲杆 加以改善并使其满足设计要求；采用主拱上设腹 梁，圆曲拱顺接直线，直线段梁截面为实心板，顶 拱的形式，大大减轻了桥身的自重，结构轻盈且刚 缘宽 18 m，两侧翼板宽2 m，底缘宽 14 m，梁高 度较大。葵花拱桥因其力学和经济优势、造型特色 1．2 m。 和美学价值将成为一种很有潜力的新桥型，为桥 3．3主拱及边拱 型的多样化增添色彩。湖北省“宣三线莲花坝至三 主拱圈矢跨比是拱桥的主要设计参数之一。 河沟段改扩建工程”宣恩县三河沟桥就采用了此 它不但影响主拱圈内力，还影响拱桥的构造型式 种桥型。本文以宣恩县三河沟桥为例，探讨其结构 和施工方法的选择，应从上、下部结构受力、通航、 设计思路，进行受力性能分析，提出施工注意要 泄洪等因素考虑确定矢跨比f71。为了平衡桥墩推 点。 力，主拱及边拱应利用矢跨比与推力大小的关系， 采用不同的矢跨比。 2工程概况 中跨主拱拱轴线半径为27 m，计算跨径为 宣恩县三河沟桥位于湖北省宣恩县城区东 34．12 m，计算矢高为6．05 m，矢跨比为ffL=1／5．64， 侧，宣三线莲花坝至三河沟路段，横跨贡水河。全 边跨为半拱，拱轴线半径为24．5 m；主拱板设计 桥长82．80 m，桥宽18 m。主结构采用拱式刚架体 时以拱脚为控制截面，采用矩形等截面钢筋混凝 系，分三跨对称布置。主拱和边拱拱轴线均采用圆 土结构，截面高0．7 m，宽14 m。 曲线，边跨结构底缘线为圆曲线顺接直线；主跨