一以广州地铁为例.PDFVIP

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2017-05-27 发布于天津
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第21卷第5期综合篇 VoI．21No．5 CoMPREHENSIVEARTlCLE 文章编号2012)05—0011-06 地铁站人群规律及特征研究一以广州地铁为例成5 罗凤霞1，王光辉2，杜帅楠3，王英杰4，胡 (1．广州市地下铁道总公司，广州510030； 2．中国科学院科技政策与管理科学研究所，北京 100190； 3．河南大学应急管理研究所，开封470004； 4．中国铁道科学研究院电子计算技术研究所，北京 100081； 5．北京市劳保保护科学研究所，北京 100054) 摘要：随着城市轨道交通系统的扩建和城市人口规模的增加，地铁成为市民工作或出行的主要交通方式之一。在人群流动高峰时段，各类人群不断涌向地铁站内，造成相关地铁站的拥挤。本文在对密集人群流动规律的基本内涵和分析指标进行界定的基础上，以广州地铁系统中的某换乘车站甲和非换乘车站乙为研究对象，分别分析地铁站内的人群组成规律和人群流动规律，并进一步从地铁进出站人流规律和人群平地移动速度、上下楼梯移动速度的角度对其流动规律进行详细研究。关键词：人群流动规律；广州地铁；人群分布；人群流量；人群速度中图分类号：U231：TP39文献标识码：A of on andcharacteristicsstation Studyflowingdiscipline subway _____________——Caseof GuangzhouSubway LUO Shuai—nan3，WANG Feng—xial，WANGGuang—hui2，DU Ying-jie4，HUChen95 Metro 510030，China； (1．GuangzhouCorporation，Guangzhou 2．Instituteof and of PolicyManagement，ChineseAcademySciences，Beijing100190，China； 3．Instituteof 470004，China； EmergencyManagement，HenanUniversity，Kaifeng 4．Instituteof of 100081，China； ComputingTechnologies，ChinaAcademyRailwaySciences，Beijing Instituteof Labor 100054，China) 5．BeijingMunicipal Protection，Beijing