2014年度安全工作意见.docVIP

温州长安集团有限公司文件 温长安[2014]3号 二0一四年安全工作意见 过去的一年，是集团公司安全形势极为严峻的一年，由于“9·7”事故的发生，2013年度被省运管局列为“省级安全重点监管运输企业”。目前因为整合工作尚未完成，至今未能摘帽，给公司发展带来了极大影响。因此，在新的一年里，我们要以铁的决心、铁的手腕，不断创新安全管理模式，狠抓责任制落实。根据集团公司的实际情况，现就2014年度安全工作提出如下意见： 一、总体要求 牢固树立安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以杜绝较大事故为目标，以整治“双超—疲劳”为重点，以安全生产标准化、网格化和信息化建设为抓手，实行关口前移，重心下移，不断夯实基层、基础安全管理工作，狠抓安全生产责任制落实，实现集团公司整体安全生产形势根本好转。 二、安全目标 杜绝发生较大及以上安全生产责任事故，控制一般责任事故，减少事故频率；行车安全四项指标分别为：责任事故率1次/百万车公里；责任死亡率0.1人/百万车公里；责任重伤率1人/百万车公里；直接经损率3万元/百万车公里；交通违法率下降30%；不发生工伤、消防、治安等事故。 三、重点做好以下几方面工作。 （一）推进安全生产标准化、网格化、信息化建设 1、提高认识，开展安全生产标准化建设工作。 2014年交通运输企业安全生产标准化将全面铺开。集团公司各级安管人员要统一思想，提高认识，全力以赴做好各方面准备工作，争取在2014年度圆满完成我公司安全生产标准化达标工作。 集团公司将组建以公司领导班子和各单位、部门负责人为主的安全生产标准化达标工作领导小组，制定安全生产标准化达标实施方案，指导各单位安全生产标准化达标工作有序开展。各二级单位均要成立相应机构，明确责任，制定措施，并根据本单位实际情况形成一套可操作的、行之有效的达标工作方案。根据企业实际情况，集团公司确立目标为二级达标企业，努力实现获得道路旅客运输、汽车客运站、机动车维修等三项达标认定。 各级安管人员要认真领会交通运输部《达标考评指标》的内容精神，通过学习着力提升安全生产标准化达标知识水平和操作能力。要对照本单位工作实际认真加以整改，全力做好达标各项工作，确保安全生产标准化达标顺利通过。 2、明确职责，开展安全生产网格化工作。 为进一步落实企业安全生产主体责任。2013年度，集团公司按照“谁主管、谁负责”和属地管理的原则，出台了《温州长安集团有限公司安全生产网格化监督管理工作方案》。确立了以集团公司为一级网格，二级单位为二级网格，各二级单位所属的班组、科室、车间及其他下级单位为三级网格的管理模式。形成分级监管、责任明晰、定位准确、高效运转的网格化监管体系。2014年度集团公司将根据各单位部门的安全职责，进一步优化安全生产目标考核方式，细化考核细则，量化集团公司职能部门考核标准。采用考核系数，根据各部门单位工作难度不同、安全风险不同及其它相关因素进行合理奖惩。提高安全生产考核奖金上限，将考核分值与安全奖金额量化等值，实行合理化评估，达到奖优惩劣的目的。各二级单位要将安全生产管理网格化细化到每一个领域，对责任单位与责任人实行“三定”，即定人、定岗、定责，切实做到工作到人、职责到人、责任到人。建立安全生产目标考核制度，根据各部门、各岗位工作实际，出台考核细则，实行量化考核。 3、加大投入，实现安全生产管理信息化。 随着国家对安全生产管理工作重视程度的提高和广大人民群众对安全出行需求程度的提高，我们安全生产管理工作要逐步向标准化和精细化发展。我们要从当前的传统管理方式向科技化、信息化转型，以适应当前安全生产形势的发展。我司向来对安全科技能力提高方面相当重视，近年来投入大量资金先后建立了GPS动态视频监管系统、客运站安全门检系统、危险品检测系统等，在安全生产管理中发挥了重要作用，得到了上级部门的一致好评。2014年度，我们将积极筹措资金，继续加大安全生产资金投入，实现安全生产管理信息化、科技化。 一要升级GPS动态视频监控系统。集团公司从2004年开始安装GPS动态视频监控系统对客运车辆进行动态监管，期间经历多次升级改造，最后一次升级距今也将近五年时间，设备都将超过使用年限，而且这些设备与国家新颁布的GPS设备标准已不相符合。集团公司将马上考虑着手开展动态监控车载设备的更新工作，以确保企业动态监管工作能够正常有序的开展。 二要继续完善客运站安全门检系统。客运站安全门检系统是我公司自行开发的产品，投入使用以来在客运站安全门检工作中发挥了重要的作用，我们将进一步拓展功能，实现全县客运站系统数据联网，根据实际工作需求进行更新和改进。