航空用动力锂电池组工作特性分析.pdfVIP

薄 技 ‘ 航空用动力锂电池组工作特性分析 胡晓敏 ， 王顺利， 尚丽平， 李 占锋 ， 刘力舟 (西南科技大学信息工程学院，四川绵阳621010) 摘要：针对锂电池成组后使用寿命缩短、安全性能降低等问题，对成组后的锂电池的工作特性做出研究分析。对航空用 锂电池进行建模并基于扩展卡尔曼滤波算法估计其剩余电量。通过对电池成组前后进行常温下9A充电、45A放电以 及循环充放电等实验测试 ，绘制出锂电池组及单体的性能曲线图。分析锂电池组的工作特性。实验结果表明：成组后锂 电池的工作特性不同于单体的特性。该研究能更好地推进锂电池的成组应用，同时为航空用动力锂电池组的检测维护 和健康管理提供很好的研究基础和依据。 关键词 ：航空 扩展卡尔曼滤波；剩余电量 ；锂电池组；工作特性；充放电 中图分类号：TM912 文献标识码 ：A 文章编号 ：1002—087X(2016)08—1554—02 W orkcharacteristicsanalysisofaeronauticalpowerlithium batterypack HU Xiao—rain，WANG Shun-li，SHANG Li—ping，LIZhan—feng，L1U Li-zhou (SchoolofInformationEn neering,SouthwestUniversityofScienceandTechnology,MinayangSichuan621010,China) Abstract：FortheproblemsoftheshortenserviceIireandthereducedsecurity．theworkcharacteristicsofthe ¨lhium batteriesaftergroupedwasstudied． Thleaeronauticallithium batterywasmodeledandtheremainingcapacitywas estimatedbasedontheextendedKalmanfilter， Charge-dischargeexperimentsatnormaltemperatureweredone， including9．0Acharge．45A dischargeandcycletest．Theperformancecurvegraphsoflithium batterypackandcell weredrawn。andtheworkingcharacteristicsoftheIithium batterypackwereanalyzde ．Theexperimentresultsshow thattherearedifferencebetweenthelithium batteriesaftergroupedandcel1．Theresearchcanbetterpromotethe groupapplicationforlithium batteriesand provideresearchfoundationandbasisforthe healthmanagementand maintenanceofaeronauticallithium powerbatterypack． Keywords： aeronautical； extendedKalmanfilter； remainingcapacity： lithium batterypack；workcharacteristics； charge—-discharge 随着电动汽车、航空、通信等领域的发展需求 ，可重复充 化叫；韩智强，姜久春等对锂离子动力 电池电路模型的频率 电的锂电池凭借其 比能量高、质量轻、体积小、成熟度和成本 特性进行了仿真分析 ，为铁路客车电池的建模提供依据 ； 优势得到广泛应用。操作系统复杂程度的提高，使得锂电池从 P．HongSun，K．ChongEun等对混合动力车锂电池组 的充电 单体到成组的技术也随之发展。单个电池是远远不能满足系 均衡模块进