用作车用燃料比天然气更清洁 煤制二甲醚产业化生产取得突破.pdfVIP

用作车用燃料比天然气更清洁 煤制二甲醚产业化生产取得突破.pdf

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用作车用燃料比天然气更清洁 煤制二甲醚产业化生产取得突破.pdf

维普资讯 辩 新 型能源及 环境材料 我国将在云南个 旧实现锂 电池材料产业 春兰集团成为我国最大的镍氢电池电动 化生产 车制造商 国家高技术产业化示范工程项 目年产 800t钴 自去年 8月份成功研制出高能动力镍氢 电池这 酸锂产品的生产线,将于年底在云南省个 旧市建 一 新产品后,春兰集 团迅速成为 国内电动 自行车行 成,这将填补我国在锂离子电池材料行业的空 白。 业研发、销售的佼佼者。截止 目前,春兰 已基本完成 钴酸锂是便携式 电器如笔记本 电脑、移动 电 其 电动 自行车在全 国经销和服务的布局,与千余家 话 、摄像机等广泛使用 的锂离子 电池的材料,价 经销商共铸了销售服务链,从而成为领先国内的高 格较高,每 t数十万元,长期 以来我 国全部依靠进 能动力镍氢 电池及 以此为动力的电动 自行车的最大 口。2002年,国内钴酸锂 需求量 达 2500t,预计 2 制造商。 年~3年后将达到 5000t以上 ,市场前景十分广 品牌众多、质量 良莠不齐是 目前 电动车市场 阔。 不争的事实。面对各种 电动车的激烈竞争,作为该 个 旧圣 比和科技有限公司研发投资这一项 目, 行业 的后起者,春兰集 中力量专注于具有世界领 具有独立知识产权 ,产品综合技术指标 已达到国际 先技术的高能动力镍氢 电池的研究,并迅速将其 先进水平 ,可替代进 口钴酸锂产品。项 目建成后可 研究成果产业化 。据 了解 ,应用 了高能动力镍氢 电 实现销售收入 2亿元,利税 6000万元 。此前,这家 池的春兰 电动 自行车,一次充 电续行里程最多可 公司已小规模进行了成品生产,并与国内主要锂 电 达 80km,循环充 电次数最高可达 600次,同时,它 池生产企业形成了供货协议 。 (新华网) 既有使用温度范围宽、供 电稳定、瞬间放 电强等特 性,又有无记忆、免维护、可根据需要进行 电量组 日本精工的锂离子电池保护 lC具有高精 合等诸多优点。 度电压保护功能 由于镍氢 电池采用了金属氢化物代替了剧毒 的汞、镉等材料,不存在铅酸 电池的污染 问题,因而 日本精工 (Seiko Instruments)的S-8253A/B 配置 了这种 电池的春兰 电动 自行车有着极为广阔 系列锂离子 电池保护 IC适用于精工的2节 ,3节 的海外市场 。据悉,英、德、意、日、韩 以及塞 内加尔 串联 电池,额定 电压 26V,可为每个 电池提供高精 等欧、亚、非许多国家的经销商,都在大批量代理该 度 电压检测 。S-8253A/B系列锂 离子 电池保护 Ic 车,预计今年下半年春兰 电动 自行车的出口,将在 有 内部 电路产生的延时功能,可通过控制引脚控 上半年出口的基础上递增 20%。 (中国稀土) 制充 电 /放 电操作功能以及可选 的0V 电池充 电 功能。 用作车用燃料比天然._更‘清洁 煤制二 S-8253A/B系列锂离子 电池保护 IC工作 电压 甲醚产业化生产取得突破 2V-24V,它耗流低 ,工作温度范围在 -40℃N85℃之 间。适用于锂离子可充电电池组和锂聚合物可充电 据悉,浆状床一步法合成二 甲醚工业试验在 山 电池组、S-8253 B系列锂离子 电池保护 IC采用 8 西省太原市获得成功。 引脚 TSSOP封装 。 (科技之光) 二 甲醚原料来源广泛,我国

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