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XXX高速公路监控 系统项目 设 计 方 案 ***系统科技有限公司 二〇一〇年四月 目 录 一、概述 3 二、总设计思路 3 2.1 系统设计的指导思想 3 2.2 设计原则 3 2.3 设计依据 5 三、系统结构规划设计 5 四、系统设计方案描述 7 4.1 前端设备 7 4.1.1 设备选型 7 4.1.2 安装方式 8 4.2 传输网络 9 4.4 收费站分控中心 11 4.5 软件功能 12 五、接地、防雷及抗干扰 17 5.1接地方式 17 5.2 系统防雷措施 17 5.3 系统抗干扰措施 19 5.4 隔离接地变压器 19 一、概述 随着城市的发展，高速公路成了毗邻城市的主要通道，拉近彼此间的距离，促进城市经济发展。高速公路管理要求的不断提高，收费管理、数据通信、图像监控已经是现代化高速公路建设中必不可少的一个部分。正因为这些需求的不断提高，对公路系统提出了系统管理智能化、监视远程化、控制网络化、存储海量化、办公高效化等。 监控系统主要有两种，一种是模拟监控系统；另一种是最近几年随着科技不的断近步而发展起来的数字监控系统。随着高速公路监控点不断的增多，公路不断的延长，系统可不断扩容增大。 如今一些国家（包括中国）的高速公路监控系统的技术结构也随之发生变化。由单一的计算机集中处理方式代之为多计算机功能分散的计算机网络处理方式，从而使系统可靠性提高，易于维护和功能扩展。应用于监控系统中的各种设备向智能化方向发展，使今后高速公路的监控系统具有更强的功能。 二、总设计思路 2.1 系统设计的指导思想 为切实推进高速公路视频监控系统建设，增强预防和打击高速公路犯罪的能力，有效维护高速公路设备，依据安全防范系统相关的规范以及相关技术标准规范，考虑到XXX高速公路的实际情况，在XXX高速公路作为试点，为下一步建立广东省高速公路监控联网系统打下基础。 2.2 设计原则 本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的；设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则： 1、先进性与适用性 系统的技术性能和质量指标应达到国际领先水平；同时，系统的安装调试、软件编程和操作使用又应简便易行，容易掌握，适合中国国情和本项目的特点。该系统集国际上众多先进技术于一身，体现了当前计算机控制技术与计算机网络技术的最新发展水平，适应时代发展的要求。同时系统是面向各种管理层次使用的系统，其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，其操作应简便易学。 2、经济性与实用性 充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现最佳的性能价格比，以便节约工程投资，同时保证系统功能实施的需求，经济实用。 3、可靠性与安全性 系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能，同时系统具有一整套完成的系统管理策略，可以保证系统的运行安全。 4、开放性 以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到周边信息通信环境的现状和技术的发展趋势，可以消防、防盗、聚光系统实现联动，具有RJ-45网络通讯口，可实现远程控制。 5、可扩充性 系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新、扩充和升级的可能。并根据今后该项目工程的实际要求扩展系统功能，同时，本方案在设计中留有冗余，以满足今后的发展要求。 6、追求最优化的系统设备配置 在满足用户对功能、质量、性能、价格和服务等各方面要求的前提下，追求最优化的系统设备配置，以尽量降低系统造价。 7、保留足够的扩展容量 该项目设备的控制容量上保留一定的余地，以便在系统中改造新的控制点；系统中还保留与其他计算机或自动化系统连接的接口；也尽量考虑未来科学的发展和新技术的应用。 8、提高监管力度与综合管理水平 本项目系统设备控制需要高效率、准确及可靠。本系统通过中央控制系统对各子系统运行情况进行综合监控，时时动态撑握监视及报警情况。闭路电视监控大大减少劳动强度，减少设备运行维护人员；另外，系统的综合统筹管理可使设备按最优组合运行，在最佳情况下运行，既可节能，又可大大减少设备损耗，减少设备维修费用，从而提高监管力度与综合管理水平。 《智能建筑设计标准》(GB／T 50314—2000) 《建筑智能化系统工程设计标准》（DB32/191-1998） 《城市住宅建筑综合布线系统工程设计规范》（CECS/119-2000） 《建筑与建筑群综合面线系统工程设计规范》（GB/T50311-2000） 《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-