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特别地,对于Tobit模型,设u~N(0,1),这时对数似然函数为 (7.3.5) 式(7.3.5)是由两部分组成的。第一部分对应没有限制的观测值,与经典回归的表达式是相同的;第二部分对应于受限制的观测值。因此,此似然函数是离散分布与连续分布的混合。将似然函数最大化就可以得到参数的极大似然估计。 例7.3 审查模型的实例 本例研究已婚妇女工作时间问题,共有50个调查数据,来自于美国国势调查局[U.S.Bureau of the Census(Current Population Survey, 1993)],其中y 表示已婚妇女工作时间, x1~ x4分别表示已婚妇女的未成年子女个数、年龄、受教育的年限和丈夫的收入。只要已婚妇女没有提供工作时间,就将工作时间作零对待,符合审查回归模型的特点。 * * 第七章 离散因变量和受限因变量模型 通常的经济计量模型都假定因变量是连续的,但是在现实的经济决策中经常面临许多选择问题。人们需要在可供选择的有限多个方案中作出选择,与通常被解释变量是连续变量的假设相反,此时因变量只取有限多个离散的值。例如,人们对交通工具的选择:地铁、公共汽车或出租车;投资决策中,是投资股票还是房地产。以这样的决策结果作为被解释变量建立的计量经济模型,称为离散被解释变量数据计量经济学模型(models with discrete dependent variables),或者称为离散选择模型(discrete choice model, DCM)。 在实际中,还会经常遇到因变量受到某种限制的情况,这种情况下,取得的样本数据来自总体的一个子集,可能不能完全反映总体。这时需要建立的经济计量模型称为受限因变量模型(limited dependent variable model)。这两类模型经常用于调查数据的分析中。 §7.1 二元选择模型 在离散选择模型中,最简单的情形是在两个可供选择的方案中选择其一,此时被解释变量只取两个值,称为二元选择模型(binary choice model)。在实际生活中,我们经常遇到二元选择问题。例如,在买车与不买车的选择中,买车记为1,不买记为0。是否买车与两类因素有关系:一类是车本身所具有的属性,如价格、型号等;另一类是决策者所具有的属性如收入水平、对车的偏好程度等。如果我们要研究是否买车与收入之间的关系,即研究具有某一收入水平的个体买车的可能性。因此,二元选择模型的目的是研究具有给定特征的个体作某种而不作另一种选择的概率。 为了深刻地理解二元选择模型,首先从最简单的线性概率模型开始讨论。线性概率模型的回归形式为: (7.1.1) 其中:N是样本容量;k是解释变量个数;xj为第j个个体特征的取值。例如,x1表示收入;x2表示汽车的价格;x3表示消费者的偏好等。设 yi 表示取值为0和1的离散型随机变量: 式(7.1.1)中ui为相互独立且均值为0的随机扰动项。 7.1.1 线性概率模型及二元选择模型的形式 令pi = P ( yi =1) ,那么 1 - pi = P ( yi =0) ,于是 (7.1.2) 又因为E(ui ) = 0 ,所以 E(yi ) = xi?,xi =(x1i , x2i ,…, xki ), ? =(?1 , ?2 ,…, ?k )?,从而有下面的等式: (7.1.3) 式(7.1.3)只有当xi? 的取值在(0,1)之间时才成立,否则就会产生矛盾,而在实际应用时很可能超出这个范围。因此,线性概率模型常常写成下面的形式: (7.1.4) 此时就可以把因变量看成是一个概率。 那么扰动项的方差为: (7.1.5) 或 (7.1.6) 由此可以看出,误差项具有异方差性。异方差性使得参数估计不再是有效的,修正异方差的一个方法就是使用加权最小二乘估计。但是加权最小二乘法无法保证预测值?在(0,1)之内,这是线性概率模型一个严重的弱点。由于上述问题,我们考虑对线性概率模型进行一些变换,由此得到下面要讨论的模型。 假设有一个未被观察到的潜在变量yi*,它与xi之间具有线性关系,即
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