三运08QC成果报告6.pptVIP

目 录一、小组概况……………………3--5二、情况背景……………………6三、选题理由……………………7四、活动进度……………………8五、现状调查……………………9六、课题目标……………………10七、可行性分析…………………11八、原因分析……………………12九、要因确认………………… …13十、制订对策……………………14十一、对策实施…………………15--18十二、效果检查…………………19-20十三、巩固措施…………………21十四、总结、打算……………… 22 一、概况 1、企业概况 吉安长运三运分公司是江西吉安长运有限公司下属的6个客运分公司之一，现拥有建制车辆36辆，经营班线9条，其中跨省班线4条、跨市班线2条、市内班线3条，日发班次60班，日发送旅客1千余人。分公司现经营两条公车公营班线，分别为吉安-新余、吉安-泰和。 2.小组基本情况：  表一 3.小组成员概况：  表二 四.小组活动进度计划 五、现状调查 1、小组成员于2007年5月12日对前6个月的联网售票情况进行了统计。 六、设定目标：平均单趟油耗38.11公升  目标柱状图 七、目标可行性分析 九、要因确认 要因确认表 表四 十、制订对策 降低吉新班线单趟油耗对策表 表五 十二、效果检查 1、活动效果：207年9月-08年2月平均单趟油耗为37.82公升，下降5.7%，达到预期目标。 2、经济效益： 本次活动取得了良好的经济效果，07年9月-08年2月共节约燃油4306.5公升，直接经济效益2.24万元，预计全年可节约燃油费4.5万元。 注：直接节约费用=趟次数 ×（活动前单趟油耗-活动后单趟油耗）× 燃油价格 = 1305 ×（40.12-37.82） × 5.24 =2.24（万元）3、社会效益 本次活动较大幅度降低了吉安-新余班线车辆的单趟耗油量，既达到了节能减排、保护环境的目的，又为运输行业探索了一条科学发展、节能增效的可持续发展之路。 * * * * * * * * * * * * * 平均58小时 接受QC教育时间 分公司吉安—新余班线车队 主要负责部门 肖桂安 组长 每月3次 活动频次 7人 小组成员 QC-2007-06 注册编号 2007年5月3日—2008年3月30日 活动日期 降低吉安—新余班线单趟油耗量 课题名称 管理型 小组类型 2005年11月 小组成立时间 江西吉安长运有限公司第三客运分行车管理QC小组 小组名称 制表人：尹飞 制表时间：2007年5月5日 组长 全面负责 机务部部长 本科 42 男 肖桂安 1 组员 具体实施 机务员 高中 51 男 曾海泉 7 组员 具体实施 吉新班线队长 中专 52 男 彭大苟 6 组员 具体实施 机务部科员 大专 26 男 黄兴宇 5 组员 具体实施 生产部科员 大专 33 男 尹飞 4 组员 具体实施 机务副经理 中专 46 男 刘培玉 3 副组长 组织策划 分公司经理 大本 40 男 胡亮华 2 组内职务 小组分工 职务 文化程度 年龄 性别 姓名 序号 制表人：李莉 制表时间：2007年5月5日 二、情