分拣优化(2)(1).pptVIP

谢谢观赏 * * 小组成员： 黎昌鑫 林小钰 罗现娜 顺丰分拨中心合理自动化 Page ? * 分拣流程优化 3 分拣程序的分析 2 内外部环境分析 1 目录 Page ? * 外部环境分析 1 EMS 外资快递 民营快递 政策和网络优势 网络覆盖面最广 竞争死对头 丰富的经验、雄厚的资金以及密集的全球网络 潜在竞争对手 占据国内快递市场的大部分份额 直接竞争对手 Page ? * 市场份额 知名度 网络覆盖规模 价格优势 EMS＞外资快递巨头＞民营快递企业＞顺丰 EMS＞民营快递企业＞顺丰＞外资快递巨头 民营快递企业＞顺丰＞EMS＞外资快递巨头 快递速度 顺丰＞民营快递企业≈外资快递巨头＞EMS 民营快递企业＞EMS＞顺丰＞外资快递巨头 为什么分析内外部环境呢？ 从上面的分析我们可以看出顺 风独占优势的地方就是速度，所以 就必须保持自己这一核心竞争力。 分拣的速度对整个速度来说占据重 要地位，所以企业应该做好分拣自 动化的准备。 暴力分拣事件 现状：由于快递行业标准化操作、机械化程度太低，高峰时期容易“爆仓”，很多分拣员都靠“扔、摔”来赶时间。如果这些硬伤不解决，‘暴力分拣’今后还可能出现。 现状1：分拣工具只有塑料筐 ，在工厂地上摆放的一大堆塑料筐中，不少塑料筐上方都贴有业务员的电话。业务员明确表示：“轻拿轻放是不可能的。”随后，他补充说，也不是乱扔，还得看是什么样的物品，比如信件、衣服这类不容易破损的，在处理过程中就比较容易扔来扔去。 　　在调查中发现，不少快递公司都存在“挑着扔”的现象。一家速递公司负责人针对“暴力分拣”事件表示：“估计是因为快递量过大，分拣员为了保证时效性，不得不做出这样的行为。” 现状2：对不规范操作难以处罚 ，上海市快递行业协会秘书长陈麟华表示，“暴力分拣”行为明显不对，但目前对于快递分拣方面怎么装、怎么搬等具体动作，还没有明确规定。 网友评论 节前快递很“闹心”：速度慢、接收难、暴力分拣 亲民渭南：哇！！！太吓人了，谁还敢让他们送货啊！有谁让他们送过货损坏的赶紧索赔啊，这么好的证据。给暗访的加加力！！！ 舍我其你！！！?：其实 那个快递公司 都这样 还有比这暴力的 我以前干过这行 大家不信可以去查 Wangliang1981：顺丰就要成“三鹿”了，因为当初只抓到了三鹿！~ 现行人工分拣缺点 1、效率不高，员工再眼明手快也比不上自动识别系统，会受到如疲劳、注意力无法长时间集中等众多生理条件的限制； 2、差错率高，漏捡或错捡时有发生； 3、信息滞后，只能延时分批手动上传信息。 其他分拣方式的优缺点 1、全自动分拣当然是最先进、效率最高的，但是其投资太大，同时运行维护费用也很高，在国内应用也存在一些技术与经济上的问题，比如信息识别方式，廉价的条形码在高速条件下识读准确率和容错率都不高 2、最理想的识别手段RFID，但如果每个包裹上贴一枚RFID标签，按照09年SF3.5亿票的量计算，光一次性RFID标签消耗的费用一年就达2个亿以上，这个成本目前是根本无法接受的。” 3、半自动分拣，系统自动或提前识别快件所属分部，由操作人员根据识别出来的信息进行快件分检。这种方案初始投资相对较小，但是人工成本和人工分拣方式一样高，而且同样面临信息识别方式的问题，并且还得重新探索适合的中转处理流程。 怎样才能摆脱困境？ 分拣流程优化 3 实现半自动化 第一阶段 第二阶段 实现全自动化 第一步：半自动化 快递企业初期可以在大型集散中心引进一两条皮带拣选线，将各个大区的货物自动拣选分类。 将拣选分成大类的货物交由人员人工拣选。进行详细分类。 分析：这样，可以一定程度的避免货物满天飞的现象，拣选完大类之后的每类货物骤减，此时人工分拣较为方便有效。 第二步：是实现全自动化 无论是在本土具有很高的机械化程度的洋快递还是中国本土的国营、民营快递企业在中国大陆都很难达到全自动分拣的最低要求。但是随着中国经济和快递业的发展，分拣业务慢慢成为制约企业发展的瓶颈，所以需要在今后的道路上实现全自动化分拣，现在我们对实现自动化分拣做出准备。 实现全自动化准备工作 1、长期的思想备战 2、 注重铺设网络，提高市场占有率 3、 着重IT系统的建设全自动分拣机运行 4、 操作流程化．标准化全自动分拣系统 5、培养客户的消费习惯 6、注重人才积累无论是操作管理人才、熟悉机械的工程师，还是信息处理专家 实现分拣途径的优化 短期可行解决方案 将基本的分类完成在 基层的集散点上。防 止进入大型集散中心 时货物杂乱，分拣暴 力散乱。 短期可行解决方案 ?快递员将收集的快件运送到三级集散点，在三级集散点将快件收集后通过小型厢式车将快件配送到二级集散点进行分