三峡邮轮业宏观环境分析案例.pdfVIP

宏观环境分析 宏观环境给企业生存和发展带来的影响是间接的，然而这个影响也是最不可 控制的环境因素。 企业对宏观环境的因素只能适应，而不能对其做改变，所以 只有企业对自身外部的宏观环境所产生的机会，威胁做到充分的认识，才能认清 自身的不足和弱点，从而对其变化做出相对应的正确策略。因而，对宏观环境的 有效分析对企业选择正确的战略是至关重要的。 ①政治法律环境 首先，打造长江三峡国际黄金旅游带已上升为国家战略，能得到国家相关部 委的大力支持。长江三峡是中国改革开放以来最早对国外游客开放的几条线路之 一，其声誉早已蜚声海内外。2009 年国务院下发了《关于推进重庆市统筹城乡 改革和发展的若干意见》（国发〔2009〕3号），《意见》中明确提出“依托三峡工 ” 程、三峡文化和三峡生态长廊，构建长江三峡国际黄金旅游带 。 在国务院办公 厅印发的《贯彻落实国务院关于加快发展旅游业意见重点工作分工方案》中，邮 轮游艇业亦纳入国家鼓励发展的产业目录。 其次，游轮产业作为长江三峡国际黄金旅游带的重中之重，能得到地方政府 的大力扶持。过去的几年，重庆市政府提出将三峡豪华游轮作为旅游目的地进行 培育，并全力支持三峡豪华游轮产业的发展。2008 年，重庆市“太阳工程”拟定 2008 2012 20 了豪华游轮的未来发展方向：从 年到 年，打造 艘五星级豪华游轮。 该工程还涉及其他的扶持项目，如企业所得税可申请执行西部大开发税收优惠政 策，减按15％税率征收；凡接收三峡库区移民和下岗失业人员的“太阳”工程项 目，符合国家再就业税收优惠政策规定的，可申请享受下岗失业人员再就业税收 优惠政策。对五星级豪华游轮项目给予银行贷款贴息补助：对第一期新造或改造 的10艘游轮，每新造1艘给予一次性贴息补助540万元、每改造1艘给予一次 270 性贴息补助 万元，在游轮建成下水并被评为五星级标准的当年一次性支付给 5 游轮业主。除了打造 星级游轮，重庆还提出了打造游轮旗舰企业，精心培育 3—5 家游轮旗舰企业，重点扶持有实力的公司投入到三峡豪华游轮建设的队伍 之中。 最后，《内河旅游船星级的划分与评定》的重新修订，为长江豪华游轮行业 未来的发展提出了新要求。旧版本的《内河旅游船星级的划分与评定》从 95 年 施行至今已经十几年了，随着我国经济的发展，环保意识地不断提高，市场需求 地变化，早已经不能适应游船市场新情况和引导行业的发展。为此，全国旅游标 准化技术委员会申报国家标准修订计划，组织各有关方面的力量深入进行游船业 2005 5 的调研工作，并专门成立了标准修订组，自 年 月全面开展标准修订工作。 经过修订组多次调研、起草初稿、游船试评和反复修改、调整，最终形成新版标 准，并通过了国家标准委的技术审查。新标准结合我国游船业的实际和发展趋 势，以内河游船业市场发展需求为导向，强调内河旅游船的舒适性、整体性、专 业性、度假性、安全性、环保性要求，引导我国内河旅游船在软硬件建设方面进 一步与国际接轨。在标准体系调整上，突出了游船的度假休闲与观光功能，增设 游客人均占有娱乐场所面积、阳光甲板、观景阳台、专门的影视厅、餐饮、娱乐 活动安排、游客上岸游览及游船主题文化塑造等条款。在标准内容上强化了安全 条款，提高了安全设施门槛和分值比重，结合相关国际公约和国家有关水上运输 安全的规定，增加了全船防火结构符合行业规范、安全广播系统、每航次组织游 客参与消防演习、紧急救助措施、救生艇与载客量的比例、游船公司管理体系和 安全体系等条款。在分值比重调整上，加大了环保、节能条款的比重，结合国家 环保法律法规，增加了对船舶垃圾、噪音、环保标志产品、绿色食品、船舶节能 等方面的具体要求，以及船舶中水处理系统、环保材料及客用品、节能等条款。 在标准使用应用上，完善了对星级游船有效监管的条款，强调游船市场秩序和诚 信建设，增加星级游船复核和有效期制度等。这一系列的新标准的实施，将无疑 提高豪华游轮行业进入门槛，同时加快行业内的优劣淘汰。 ②经济环境