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凡士通UltraPlyTM TPO 单层浅色屋面系统的技术探究 凡士通公司简介： 凡士通建筑产品公司隶属于普利司通美国分公司，产品广泛应用于屋面及防水领域，是世 界上享有盛誉的建筑产品制造商。 至今，凡士通三元乙丙橡胶(EPDM)卷材在全球用量已超过10 亿平方米，其防水经验已成 功地推广到民用、商业、工业及屋顶绿化领域。自1994 年以来，凡士通三元乙丙橡胶(EPDM) 和热塑性聚烯烃（UltraPly TM TPO）屋面系统已成功地应用在诸多中国知名建筑，并于 2005 年在北京成立了代表处和培训中心，以便更好的为中国市场服务。 完善的屋面系统不仅需要高质量的产品更依赖于专业的安装，因此凡士通成立了北京代表 处旨在为授权经销商和施工商提供各种相关专业培训、施工现场技术指导。凡士通竭诚携手合 作伙伴一起建立中国屋面系统的典范。 TPO 的发展历史 TPO 是Thermoplastic Polyolefin 的简称，即热塑性聚烯烃。顾名思义，TPO 是一种可焊 接的烃类材料，而烃就是我们常说的碳氢化合物，不含其他化学元素。因为仅含有碳、氢两种 元素，因此TPO 无论在生产，还是在安装、焊接、燃烧等过程中都不会污染环境。 TPO 最早的应用领域是汽车工业。早期的汽车尤其是一些非高端汽车，大量应用PVC 作 为内饰材料。PVC 易于加工，可以做成各种颜色，美观耐用，但是PVC 也有其弱点，比如较 脆，加工的时候需要添加大量增塑剂，而在汽车的使用过程中随着增塑剂的迁移，汽车的内饰 会变硬变脆，甚至变色，因PVC 内含有大量助剂和氯元素，如果汽车起火的话，燃烧的时候 会释放有毒气体。因此，TPO 这种性能更优的材料在汽车工业上逐渐代替了 PVC，成为新型 的内饰材料。现在国内汽车行业，有的厂商会以TPO 作内饰材料为卖点，刊登在广告上。 随着汽车工业的发展，TPO 这种材料逐渐被人们认识，并且意识到因其具有诸多优点， 应该也可以在屋面和防水工程中大有作为。最早在1970 年，TPO 开始试验性地在一些地下室、 垃圾填埋场、隧道工程等非暴露的部位应用。因为早期的 TPO 较硬，且不宜暴露，因此很少 应用于屋面。 凡士通UltraPlyTM TPO 的特点 TPO 是一种热塑性聚烯烃材料，它兼具了乙丙橡胶的耐候、耐老化性和聚丙烯的可焊接 性。凡士通UltraPly TM TPO 是具有加强层的轻质柔性卷材，适用于各种类型屋面，施工质量 可靠。凡士通UltraPlyTM TPO 屋面系统是兼顾美观与品质的典范。其特点如下： ? 施工简便。 凡士通UltraPlyTM TPO 卷材最大幅宽可达3.05m，有效的减少了搭接。1.5kg/m2 的比重完 全适应轻型屋面对屋面防水系统的重量要求。 ? 热风焊接，搭接结实耐久。 凡士通UltraPly TM TPO 卷材的搭接区域采用热风焊接，施工方便、快捷，焊缝密实、牢 固，热风使卷材融化，凝固后上下两层卷材成为一体。凡士通UltraPly TM TPO 焊接技术可以 在全年的气候条件下应用。 ? 超常的使用寿命和耐久性。 凡士通UltraPly TM TPO 卷材具有很出色的耐候性、耐老化性以及很好的耐紫外线和耐臭 氧氧化的性能。 ? 环保。  凡士通UltraPly TM TPO 卷材为浅颜色，所以在能量吸收和变成热量之前能够有效的反射 阳光，提高建筑物内的能量效率。凡士通UltraPlyTM TPO 不含增塑剂、氯、及其他卤族元素， 焊接时不会释放有害气体释放。 ? 浅色屋面。 凡士通UltraPlyTM TPO 卷材有白色、米黄色和灰色。 TPO 屋面的市场及前景 在过去的十年里，鉴于TPO 屋面卷材在全球范围内表现出优异的物理机械性能、方便可 靠的安装性和经过在屋顶长期使用所证实的可信表现，TPO 卷材已经获得了全球屋面卷材工 业的广泛认可。目前，单层TPO 屋面卷材的市场已经增至每年一亿m2 以上的规模（全球市场）， 它也是目前在美国屋面工业中增长最快的材料。 随着国内业主和设计师对TPO 的了解，近年来TPO 在中国的一些高端建筑项目上也开始 得到应用。以凡士通TPO 为例，蒙牛集团呼和浩特的新工厂以及Intel 大连工厂项目，都选用 了凡士通TPO 屋面系统；TPO 在这些项目中的应用也都得到了业主和施工单位等各方面的好 评。 凡士通典型项目案例分析 A 凡士通进口TPO 系统在蒙牛项目中的应用 工程概况 本工程为蒙牛阿拉喷雾干燥奶粉塔项目，坐落于呼和浩特市和林格尔县盛乐经济园区内， 位于蒙牛五期用地的中部。其北侧为成长大街，西侧为现有奶粉车间，南侧为现有公用工程房， 东侧为现有奶片车间。场地南北长132.50m，东西宽146.18m。项目用地面积19560.71㎡。屋面