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第一章 空压机的结构 概述 本机为低噪声喷油螺杆空压机。机组主要有主机、电动机、油气分离器、冷却器和电气控制系统等零部件组成。本章内容可结合书中第十三页“空压机系统流程图”阅读，以便易于理解。 机组的主要规格及性能参数见下表： 空压机的主要规格参数 北京恒大气源科技有限公司(北京恒大隆). 张小芳机 型 MD5.5+ MD7.5+ MD11+ MD15+ MD18.5+ MD22+ MD30+ MD37+ MD45+ 传 动 方 式 三角胶带 机组重量 (kg) 180 185 190 350 370 405 715 770 820 润滑油牌号 WOYO专用压缩机油 润滑油容量(L) 4 4 4 7 7 7 20 20 20 电 机 型 号 YM132S-2 YM132M-2 YM160M/L-2 YM180M-2 YM200L-2 YM225M-2 额定功率 (kW) 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 电机转速(rpm) 2900 2930 2940 2950 2970 环境温度 (℃) ≤40 启 动 方 式 △ Y—△ 电压 / 频率 380V/50HZ 冷 却 方 式 风冷 冷却风量（m3/h） 2000 5500 12000 出口螺纹 G3/4 G1 G1-1/4 G1-1/2 1.2 主机 在空压机机组中，主机是一个很重要的部件。机体内有一对相互啮合的转子，在电机驱动下高速旋转。随着齿间容积的不断缩小，从空气滤清器中吸入的空气不断被压缩。与此同时，润滑油不断地喷入主机工作腔，起到冷却、润滑和密封的作用。当齿间容积与主机排气口相通时，油气混合气便从排气口排出，进入油气分离器。 1.3 吸气系统 吸气系统主要由空气滤清器和进气控制阀组成。 空气滤清器的作用是滤掉空气中的杂质，保证洁净的空气进入空压机。进气控制阀通过组合阀来控制机组的加载、卸载和放空。 1.4 排气系统 排气系统主要有主机、油气分离器、最小压力阀、安全阀、后冷却器和相应的连接管路组成。 经油气分离器分离后的压缩空气先后通过最小压力阀、后冷却器，然后排出机外，供客户使用。 最小压力阀位于油气分离器的顶盖上，其作用是确保油气分离器中的压力不低于0.32~0.35MPa。以便润滑油能在管路中正常流动。此外，当空压机卸载或停机时，最小压力阀还可阻止管网中的气体倒流至油气分离器和主机内。 油气分离器的顶盖上还设有安全阀，当油气分离器中的压力超过设定值时，安全阀便自动打开，迅速放气卸压，确保机组安全。 1.5 油气分离器 油气分离器由油气分离罐（罐体）和油气分离芯（滤芯）两部分组成。来自主机排气口的油气混合物，切向进入油气分离器，并沿筒壁高速旋转。在离心力的作用下，大部分润滑油从油气混合气中分离出来，并形成较大的油滴，沉降到分离器的底部。所以油气分离器具有初级分离和储油罐的作用。 罐体内装有油气分离芯（滤芯）。经初级分离后的油气混合物，穿过滤芯，作精细分离，把残留在压缩空气中的少量润滑油分离出来，并积聚在滤芯底部，由抽油管送到主机进气口，吸入主机工作腔。 1.6 油管路系统 油管路系统由主机、油气分离器、油过滤器、油冷却器及相应的连接管路组成。 油气分离器中的润滑油在压力的作用下进入油冷却器，经冷却后通过油过滤器进入主机工作腔，与吸入的空气一起压缩，然后排出机外，进入油气分离器，完成一个循环。 油过滤器的作用是将润滑油中的杂质滤掉，确保洁净的润滑油进入主机工作腔。如果润滑油中含有杂质，会磨损转子的型面，降低空压机的容积效率，缩短空压机的寿命。 润滑油的作用体现在三个方面： 冷却。空气在机体内被压缩时会产生大量的热量，喷入机体内的润滑油能将这些热量吸收并带走，从而起到冷却的作用。 润滑。润滑油在两转子之间形成一层油膜，避免阴、阳转子直接接触，从而避免转子的型面受到磨损。此外，经主机的内、外油路到达各润滑点，润滑轴承和齿轮。 （3） 密封。具有一定粘度的润滑油，可以填补转子与转子之间，转子与 机壳之间的间隙，减少机体内部的泄漏损失，从而提高空压机的容积效率。 1.7 气量调节系统 气量调节系统包括进气阀、电磁阀、组合阀等零部件。 下面通过空压机运行的四种不同的状态来说明气量调节系统的功能。假设空压机的工作压力为0.7MPa 起动阶段（0～0.35MPa） 按下起动按钮，电动机带动空压机开始转动，在吸气真空度的作用下，进气阀微微打开，少量空气进入空压机，油气分离器内迅速建立压力。当压力达到