1、TS16949基础知识培训.pptVIP

一、ISO/TS16949的发展 1、世界汽车行业质量体系简介 美国：QS 9000 德国：VDA 6.1 法 国：EAQF 意大利：AVSQ 1996年，世界知名汽车制造厂 BMW, Daimler-Chrysler, FIAT, Ford, General Motors, PSA Peugeot-Citroen， Renault SA,Volkswagen and their respective trade associations贸易协会 - AIAG (美国), ANFIA (意大利), FIEV (法国), SMMT (英国) and VDA (德国).?组成the International Automotive Task Force（国际汽车工作小组），简称为IATF。 1996年，IATF开始协调和制定全球汽车工业通用的质量管理体系标准； 1999年10月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949 ； ISO/TS 16949是以一个以ISO 9001：1994为基础，综合了AVSQ (意大利)、 EAQF (法国)、 QS 9000 (美国) and VDA6.1 (德国) 等汽车行业标准要求的一个全球共同的汽车工业质量体系要求。 2002年3月， ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949 第二版； ISO/TS 16949:2002为全球汽车生产商接受. ISO/TS16949：2002 ISO/TS16949:2002已于2002/03/01正式发布,其名称是： 质量管理体系— 汽车行业产品和相关服务产品的组织 实施ISO9001：2000的特殊要求 ISO/TS16949 :2002是由国际汽车工作小组（IATF）和日本汽车制造协会（JAMA）在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的。 3、目前承认TS16949的汽车主机厂 美国 GM(通用） Ford(福特） Daimler-Chrysler（戴姆勒-克莱斯勒） 法国 雷诺 标致 雪铁龙 德国 BMW（宝马） VW（大众） 意大利 FIAT（菲亚特） 日本 丰田、本田、尼桑 中国汽车主机厂对ISO/TS16949的态度 上海大众、一汽大众 要求供应商必须通过VDA6.1或ISO/TS16949； 上海通用 要求供应商必须通过QS9000或ISO/TS16949； 二汽神龙、广州风神 要求供应商必须通过ISO/TS16949； 广州本田 要求供应商必须通过ISO/TS16949； 中国汽车主机厂对ISO/TS16949的态度 长安福特 要求供应商必须通过QS9000或ISO/TS16949； 长安 要求供应商必须在2005年12月以前通过ISO/TS16949； 长安铃木 要求供应商必须在2004年6月以前通过QS9000或ISO/TS16949； 二、ISO/TS16949：2002的构成 ISO/TS 16949:2002的构成 TS 的 组 成 （1）顾客的特殊要求 全球著名的OEM，如FORD\GM\ Daimler-Chrysler \VW\ PSA\ Renault\ BMW 的特殊要求可在下载 （2）、参考手冊 APQP（产品质量先期策划和控制计划） FMEA（失效模式及后果分析） MSA（测量系统分析） SPC（统计过程控制） PPAP （生产件批准程序） 五大核心工具-----预防缺陷 五大核心工具-----预防缺陷 TS16949与ISO9001的主要变化 一、差异点 一、差异点 第三部分：ISO/TS16949：2002的管理目标 1、预防缺陷； （A）第一次就要把事情做对。 （B）质量是要符合顾客的客观要求，而不是“差不多” 。 （C）质量问题要预防，而不是靠大量的检验来达成质量； （D）质量的衡量标准是不良质量成本 ，即：如果不符要求的将要付出代价，而不是指数。 1、预防缺陷； 实现预防缺陷的工具或手段： （1）APQP-产品质量先期策划技术的运用； （2）质量工具（DOE试验设计、QFD质量功能展开)的运用； （3）生产过程中SPC统计技术的运用—预防不合格品的产生； （4）潜在失效模式和后果分析FMEA的运用—预防不合格品的产生或降低不合格品发生的概率； （5）防错技术的运用； 我们都是活雷锋？ 健忘： 不理解 判断失误 业余爱好者 针对人的失误-